Die Huangmaohai-Brücke, ein neues Großprojekt zur Überquerung der Meere in Südchinas Wirtschaftsraum Greater Bay Area, nimmt am Mittwoch offiziell ihren Probebetrieb auf.

Von dem Projekt wird erwartet, dass es die integrierte und qualitativ hochwertige Entwicklung der Greater Bay Area, die unter anderem Guangdong, Hongkong und Macao umfasst, weiter fördert und beschleunigt.

Die Verkehrsverbindung Huangmaohai beginnt in der Stadt Pingsha in der Provinz Zhuhai. Im Bezirk Doushan der Stadt Taishan, die von der bezirksfreien Stadt Jiangmen verwaltet wird, endet sie. Sie ist 31 Kilometer lang, einschließlich eines 14 Kilometer langen Abschnitts über dem Meer.

Fahrzeuge benötigen nur 30 Minuten, um von Jiangmen nach Zhuhai zu gelangen, das an die Sonderverwaltungszone Macao grenzt. Das massive sechsspurige Projekt in zwei Richtungen wird die Wirtschafts- und Handelsbeziehungen zwischen den beiden Städten weiter stärken und die koordinierte Entwicklung der Region fördern.

Während des Probebetriebs ist die Nutzung kostenlos.

Zuvor brauchten Verkehrsfahrzeuge mehr als eine Stunde, um die Strecke über andere Schnellstraßen zurückzulegen. Gleichzeitig ist das Projekt die Verlängerungsstrecke der Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke.

Es werde die infrastrukturelle Anbindung verbessern und die Wirtschafts- und Handelsbeziehungen zwischen den Kernstädten des Wirtschaftsraums und Städten im westlichen Teil Guangdongs stärken, so die Behörden. Dazu gehören die Städte Zhanjiang, Maoming und Yangjiang und sogar die Provinz Hainan.

Die Huangmaohai-Brücke, die für eine Geschwindigkeit von mehr als 100 Stundenkilometern und eine Betriebsdauer von 100 Jahren ausgelegt ist, umfasst zwei Brücken, zwei Tunnel und eine Raststätte. Sie ist die weltweit längste dreistöckige Schrägseilbrücke für Autobahnen.

Eine weitere angebundene Brücke ist die Gaolangang-Brücke in Zhuhai. Die Bauarbeiten für dieses Projekt begannen im Juni 2020. Nach den Brücken zwischen Hongkong-Zhuhai-Macao und Shenzhen-Zhongshan handelt es sich um eine weitere riesige Meeresbrücke in der Greater Bay Area.

Die Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke wurde im Jahr 2018 für den Verkehr freigegeben, diejenige zwischen Shenzhen-Zhongshan nahm zu Jahresbeginn ihren Betrieb auf.

Die Verbindungen spielen eine wesentliche Rolle bei der Förderung der integrierten Entwicklung in der Greater Bay Area. Zugleich treiben sie die wirtschaftlichen Beziehungen zwischen Guangdong und den beiden Sonderverwaltungszonen Hongkong und Macao weiter voran.