Die Äußerungen des ungarischen Premierministers Viktor Orbán über die Konzentration des Landes auf die Elektromobilität als Eckpfeiler seiner Industriepolitik und über die Zusammenarbeit mit chinesischen Firmen für Elektrofahrzeuge (EV) verdeutlichten das große Potenzial für eine künftige Zusammenarbeit zwischen China und Ungarn, sagte ein chinesischer Experte am Sonntag.

Während seiner internationalen Jahresend-Pressekonferenz am Samstag sagte Orbán: „Für uns wird das bestimmende Thema des nächsten Jahrzehnts die Elektromobilität sein, und dabei geht es nicht nur um Mobilität, sondern speziell um Elektro“, berichtete die Nachrichtenagentur Xinhua.

Der ungarische Premierminister erwähnte auch eine Fabrik des chinesischen Unternehmens BYD in der südlichen Stadt Szeged, die dem Bericht zufolge als erste chinesische Elektroautofabrik in Europa in Betrieb gehen soll.

„Orbáns Äußerungen haben die Entwicklungsmöglichkeiten chinesischer Unternehmen auf dem ungarischen Markt hervorgehoben“, sagte Sun Yanhong, ein leitender Forscher am Institut für Europäische Studien der Chinesischen Akademie der Sozialwissenschaften, der Global Times am Sonntag.

Sun wies darauf hin, dass China und Ungarn stabile Beziehungen unterhalten und Ungarn sich sehr aktiv um ausländische Investitionen bemüht hat. „Im Bereich der Investitionen gibt es noch ein großes Potenzial für die Zusammenarbeit zwischen China und Ungarn.“

Neben dem BYD-Werk baut auch der chinesische Batterieriese CATL eine große Fabrik in Ungarn, die von den ungarischen Behörden als das größte ausländische Direktinvestitionsprojekt auf der grünen Wiese in Ungarn bezeichnet wurde. Die Batteriefabrik soll im Jahr 2025 die Produktion aufnehmen, wie Hungary Today im November berichtete.

Die wachsende EV-Kooperation zwischen China und Ungarn kommt zu einem Zeitpunkt, an dem die EU eine Untersuchung durchführte und anschließend hohe Zusatzzölle auf chinesische EVs ankündigte. Ungarn gehört zu den EU-Mitgliedsstaaten, die gegen die Zölle gestimmt haben, wie POLITICO berichtet. Auf seiner Pressekonferenz am Samstag kommentierte Orbán den Streit zwischen China und der EU über Elektroautos mit den Worten: „Er ist eine Folge der schlechten europäischen Politik“.

China und die EU haben im Rahmen des Streits Verhandlungen über Preisverpflichtungen geführt. Auf einer Pressekonferenz am Donnerstag sagte He Yongqian, ein Sprecher des chinesischen Handelsministeriums, auf die Frage nach dem Fortschritt der Gespräche, dass China immer für die Lösung von Handelskonflikten durch Dialog und Konsultation eingetreten sei und sich in den Verhandlungen nach Kräften bemüht habe. „Es ist zu hoffen, dass die EU-Seite so bald wie möglich praktische Maßnahmen ergreift und die Konsultationen mit China gemeinsam vorantreibt“, sagte er.

Cui Hongjian, Professor an der Akademie für Regionales und Globales Regieren an der Beijinger Universität für Außenstudien, sagte, dass die Elektroautos wahrscheinlich ein Hauptbereich der wirtschaftlichen und handelspolitischen Zusammenarbeit zwischen China und Ungarn werden, da Ungarn seinen Elektroauto-Sektor entwickeln möchte und China über robuste Lieferketten verfügt.