China ist nun schon seit fast 10 Jahren weltweit führend, was die Produktion und den Verkauf von Fahrzeugen mit neuer Energie (NEV) angeht. Nun hat Volkswagen bekannt gegeben, dass es eine neue Partnerschaft mit einem der größten chinesischen E-Autohersteller, XPENG, eingegangen ist. Ziel ist der Aufbau des größten Schnellladenetzwerks in China.

Die Volkswagen Group China gab am Montag bekannt, dass sie eine Partnerschaft mit XPENG, einem großen chinesischen Hersteller von Elektrofahrzeugen, eingehen werde, um gemeinsam eines der größten Schnellladenetzwerke für Elektrofahrzeuge in China aufzubauen. Es wird erwartet, dass dieser Schritt die Wettbewerbsfähigkeit von Volkswagen auf dem chinesischen Markt für Elektroautos verbessern werde und eine vielversprechende Richtung für die Zusammenarbeit zwischen chinesischen und deutschen Autoherstellern sowie europäischen Autoherstellern im Allgemeinen darstelle, so Analysten.

Die Kooperation sei ein Zeichen für die immer engere Partnerschaft zwischen chinesischen und internationalen Automobilherstellern im Jahr 2025. Das Projekt werde mehr als 20.000 selbst betriebene Ladesäulen in 420 Städten und Regionen in ganz China umfassen. Beide Unternehmen würden die Ladeerfahrung der Fahrer von Elektrofahrzeugen durch die Ausweitung der Ladestationen verbessern, so das Unternehmen.

Die Zusammenarbeit wurde durch ein Memorandum of Understanding (MoU: Absichtserklärung) für eine strategische Kooperation formalisiert. Das Ladenetzwerk wird nach Angaben des Unternehmens über mobile Apps nahtlos mit den großen Automobilherstellern zusammenarbeiten.

Der chinesische Automobilmarkt hat sich in den letzten Jahren rasant entwickelt und ist für ausländische Automobilhersteller nach wie vor sehr attraktiv.

Wie die Nachrichtenagentur Xinhua berichtet, war China von 2015 bis 2023 neun Jahre in Folge der weltweite Spitzenreiter bei der Produktion und dem Verkauf von Fahrzeugen mit neuer Energie (NEV).

Die robuste Verkaufsentwicklung setzte sich auch im Jahr 2024 fort: Nach Angaben der China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) verkauften Chinas Autohersteller in den ersten elf Monaten mehr als 11,26 Millionen NEVs, was einem Anstieg von 35,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.

China hat ein immenses Potenzial, was den Konsum im Fahrzeugbereich angeht. Die CAAM schätzt, dass Chinas gesamter Fahrzeugabsatz im letzten Jahr 31,5 Millionen Einheiten erreichte, darunter 13 Millionen NEVs, berichtete das China Securities Journal.

„Volkswagen ist eine Partnerschaft mit XPENG eingegangen, da das Unternehmen über ein umfangreiches Vertriebsnetz und eine etablierte Ladeinfrastruktur in China verfügt. Die Nutzung der Ressourcen von XPENG ermöglicht es Volkswagen, sein Ladenetz schnell zu erweitern und dabei Zeit und Kosten zu minimieren“, erklärte Wu Shuocheng, ein erfahrener Analyst der Automobilindustrie, am Montag.

Er geht davon aus, dass diese Zusammenarbeit die Wettbewerbsfähigkeit von Volkswagen auf dem chinesischen Markt für Elektroautos stärken und das Potenzial bieten werde, diese Erfahrung und Technologie in Deutschland und Europa anzuwenden.

Darüber hinaus hob Wu den Beitrag dieses Projekts zur Verbreitung von Elektroautos in China hervor, wo die Verbreitung von Elektroautos, insbesondere in Großstädten, weitgehend von der Verfügbarkeit und Dichte öffentlicher Ladestationen abhängt.

Die Partnerschaft fördere den gegenseitigen Nutzen und zeige eine vielversprechende Richtung für die Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern in relevanten Sektoren auf. Dieses beiderseitige Engagement stelle ein neues Kapitel in der Zusammenarbeit zwischen China und dem Ausland dar und biete wertvolle Einblicke und neue Möglichkeiten für die globale Expansion chinesischer Automobilhersteller, so Wu.