CSSC-Werften zeigen robustes Wachstum im Jahr 2024
Das Foto zeigt das Kreuzfahrtschiff „Adora Magic City“. (Foto vom 26. Mai 2024, Xinhua)
Drei in Shanghai ansässige Werften haben nach Angaben ihrer Muttergesellschaft, der China State Shipbuilding Corporation (CSSC), im vergangenen Jahr 69 Schiffe ausgeliefert und neue Schiffbauaufträge für 128 Einheiten erhalten. Dies entspricht einem Wachstum von 19 Prozent bzw. 70 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, teilte der weltgrößte Schiffbauer mit.
Bei allen neuen Aufträgen handelt es sich um mittlere bis hochwertige Modelle. Mehr als 20 Milliarden Yuan dieser unterzeichneten Aufträge werden in Renminbi abgerechnet, was die Position des Landes als Schiffbaumacht festigt, fügte CSSC hinzu.
Die Hudong-Zhonghua Shipbuilding Co Ltd unterzeichnete im April einen Auftrag von QatarEnergy über den Bau von 18 supergroßen Flüssiggas (LNG) - Tankern mit einer maximalen Kapazität von 271.000 Kubikmetern. Dabei handelt es sich um den bisher weltweit größten Einzelauftrag für LNG-Tanker. Hudong-Zhonghua Shipbuilding lieferte in einem einzigen Jahr die Rekordzahl von acht LNG-Tankern aus.
Das Unternehmen Jiangnan Shipyard Co Ltd stellte am 25. November ebenfalls seine Fähigkeiten im Schiffbau unter Beweis, indem es den ersten großen LNG-Tanker des Landes mit Mark-III-Technologie auslieferte, zwei Monate früher als geplant.
Das auf den Namen Al Shelila getaufte Schiff ist der erste der sechs 175.000-Kubikmeter-LNG-Tanker, die von Abu Dhabi National Oil Co Logistics and Services im Jahr 2022 bestellt wurden.
Die Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co Ltd, ebenfalls eine Tochtergesellschaft der CSSC, stellte einen weiteren Rekord in der chinesischen Schiffbaugeschichte auf, indem sie am 14. November ein FPSO-Schiff (Floating Production, Storage and Offloading) mit dem Namen Jaguar an das niederländische Unternehmen SBM Offshore auslieferte und damit als erstes Unternehmen die Marke von 100 Millionen DWT in Bezug auf die Zahl der fertiggestellten Schiffe überschritt.
Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding, das in diesem Jahr sein 25-jähriges Bestehen feiert, hat insgesamt 579 Schiffe und Offshore-Plattformen bzw. 125,87 Millionen DWT ausgeliefert. Im Jahr 2023 lieferte Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding das erste im Inland gebaute große Kreuzfahrtschiff Adora Magic City aus. Derzeit arbeitet das Unternehmen an Chinas zweitem im Inland gebauten großen Kreuzfahrtschiff, der Adora Flora City, die Ende 2026 fertiggestellt werden soll.
