Die gerade beendete Chengdu Motor Show 2025, die in der Hauptstadt der südwestchinesischen Provinz Sichuan stattfand, präsentierte eine Vielzahl von wegweisenden Technologien führender Automobilunternehmen aus der ganzen Welt und beleuchtete die aufkommenden Trends der globalen Automobilindustrie.

Die Messe wurde am 29. August eröffnet und dauerte zehn Tage. Ausgestellt wurden über 1.600 Autos von nahezu 120 Marken. Auf einer Fläche von 220.000 Quadratmetern bot der Veranstaltungsort zwölf Hallen und weitere Freigelände für die Ausstellungen.

Chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen stellten ihre neuesten Produkte auf der Veranstaltung vor, wo ihre Innovationen von den Kunden herzlich angenommen wurden.

Li Siyang, ein Verkäufer des chinesischen Technologieriesen Xiaomi, erklärte: „Dies ist der erste öffentliche Auftritt der Xiaomi SU7 Ultra Nürburgring Limited Edition. Von den geplanten 100 Fahrzeugen wurden zehn zum Verkauf angeboten und sie sind bereits ausverkauft.“

Xiaomi trat 2021 in den Markt der Elektrofahrzeuge ein. Seit März 2024 hat das Unternehmen über 250.000 Fahrzeuge ausgeliefert und sich schnell als wichtiger Akteur auf dem schnell wachsenden Markt für mit neuen Energien angetriebene Fahrzeuge in China etabliert, indem es fortschrittliche intelligente Fertigung und ein günstiges politisches Umfeld nutzt, um seinen rasanten Aufstieg zu fördern.

Weil die chinesischen Automobilhersteller nun ihren Fokus von schnellem Wachstum auf hochwertige Entwicklung verlagern, standen wegweisende Technologien im Mittelpunkt der Automobilmesse.

Führungskräfte der Automobilunternehmen erklärten, sie glaubten, durch die Einführung fortschrittlicherer Technologien könnten ihre Produkte schließlich hervortreten und die Gunst der Kunden gewinnen.

Gary Liu, Geschäftsführer von Hannover Milano Fairs China Limited, sagte: „Die Integration von Technologien, wie CATLs Xiaoyao-Dual-Core-Batterie und BYDs Megawatt-Schnellladung, wird Kunden bringen. Wir glauben, dass die Zukunft nicht im Preiskrieg, sondern im Wettbewerb von Wert liegt.“

Einige Aussteller sorgen sich auch über den zunehmend harten Wettbewerb unter den Automobilunternehmen und erklärten, wenn der Wettbewerb gesünder wäre, würde sich der Sektor besser entwickeln. Qin Lihong, Mitgründer und Präsident des smarten Elektroauto-Herstellers Nio, erläuterte: „Ich freue mich, dass wir einen so großen Markt haben, der weiterhin wächst. Wenn der Wettbewerb jedoch langfristig nachhaltiger und gesünder werden kann, wäre das noch besser.“