Die diesjährige Automechanika Shanghai zeigte die neuesten intelligenten Technologien und Innovationen im Bereich der neuen Energien der Automobilindustrie.

Die Messe eröffnete am Mittwoch mit einer Rekordzahl von 7.465 Ausstellern aus 44 Ländern und Regionen, die die neuesten Produkte und Dienstleistungen aus der gesamten Wertschöpfungskette der Automobilindustrie präsentierten.

Im National Exhibition and Convention Center in Shanghai verzeichnete die viertägige Veranstaltung mehrere Rekorde: eine Steigerung der Ausstellerzahl um zehn Prozent im Vorjahresvergleich und eine Flächenzunahme um neun Prozent auf 383.000 Quadratmeter.

Der um 50 Prozent erweiterte Bereich für mit neuen Energien betriebene Fahrzeuge (NEV) der diesjährigen Automechanika Shanghai versammelte bedeutende Marken und neueste Elektrifizierungs- sowie intelligente Fahrtechnologien.

Über 2.000 in- und ausländische Aussteller präsentierten NEV-Technologien, von E-Antriebssystemen bis zu Lade- und Batteriewechsel-Lösungen. Gemeinsam demonstrierten sie, wie fortschrittlich und optimiert Chinas NEV-Lieferkette geworden ist.

Automobilriesen aus Ländern wie Japan und Deutschland nehmen diesen Wandel wahr und vertiefen ihr Engagement in China.

Wada Mitsuharu, General Manager von Aisin Shanghai Automotive Parts Trading Co., erklärte: „Wir betrachten den chinesischen Markt als äußerst wichtige Region. Aufbauend auf unserer traditionellen Stärke in OE-Qualität werden wir unsere E-Auto-Geschäfte weiter stärken.“

Aktuellen Daten des chinesischen Automobilindustrieverbands zufolge wurden im Oktober 1,72 Millionen NEV verkauft, was einem Anteil von 51,6 Prozent aller Neuwagenverkäufe entspricht.

Simon Frick, Chief Aftermarket Officer der Bilstein Business Unit der thyssenkrupp Group, sagte: „Wir beliefern europäische und amerikanische Märkte, aber sicherlich erkennen wir viele große NEV-Trends in China. Diese begannen in China, doch bald werden diese Fahrzeuge weltweit zu sehen sein. Wir erweitern unser Produktportfolio stark im Hinblick auf E-Autos.“

Neben der Präsenz globaler Automobilkonzerne im chinesischen Markt lag ein neuer Fokus der Messe auf der globalen Integration von Chinas Automobil-Lieferkette.

Chinesische Zulieferer expandieren international, stärken ihr eigenes Wachstum und beschleunigen gleichzeitig die weltweite Wende zur elektrischen und intelligenten Mobilität.

Li Jing, Marketing Director von Dongfeng Dana Axle Co., erklärte: „Unsere Technologie hat bereits ein sehr hohes Niveau erreicht. International verfolgen wir zwei Wege: Einerseits bringen wir unsere Produkte ins Ausland, andererseits fördern wir chinesische Technologien und Standards international. In Südostasien, dem Mittleren Osten und Russland haben wir die Grundlage geschaffen, um Chinas Technologien und Produkte besser zu präsentieren.“

Yu Guang, General Manager von Messe Frankfurt (Shanghai) Co., sagte: „Neben NEV-Herstellern, die ihre kompletten Industrieketten mitbringen, sehen wir viele in- und ausländische Zulieferer. In der heutigen globalen Automobilindustrie setzen diese Zulieferer und die Hersteller zunehmend auf offene und kollaborative Ansätze für die Zukunft der Branche.“

In China sorgt eine vollständig integrierte Industriekette, die vom Design über die Fertigung bis zum Vertrieb reicht, für mehr Stabilität und Sicherheit auf dem globalen Markt.

Es ist keine Überraschung, dass mehr als die Hälfte der diesjährigen Aussteller Produkte im Zusammenhang mit neuen Energien präsentierten, was unterstreicht, wie tiefgreifend diese Technologien das gesamte Automobil-Ökosystem umgestalten.