Teslas weltweite Fahrzeugauslieferungen gingen 2025 um rund 8,6 Prozent zurück, wodurch das Unternehmen erstmals von BYD im jährlichen Ranking der Elektrofahrzeug-Verkäufe überholt wurde. 

Das Autonome Elektroauto Cybercab von Tesla. (Foto von Zheng Liang/China.org.cn)

Der US-Elektroautohersteller Tesla gab am Freitag bekannt, dass seine weltweiten Fahrzeugauslieferungen im Jahr 2025 um rund 8,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr zurückgegangen seien. Damit wurde das Unternehmen zum ersten Mal vom chinesischen Autohersteller BYD bei den jährlichen Verkäufen von Elektrofahrzeugen überholt.

Im Jahr 2025 produzierte Tesla laut Unternehmensdaten 1,655 Millionen Elektrofahrzeuge (NEV) und lieferte 1,636 Millionen aus – weniger als die 1,773 Millionen produzierten und 1,789 Millionen ausgelieferten Fahrzeuge im Jahr 2024.

Die Auswirkungen auf den Absatz wurden besonders deutlich, nachdem im September 2025 die Steuergutschriften abgeschafft wurden, die US-Verbraucher zum Kauf von Elektrofahrzeugen ermutigt hatten.

Im vierten Quartal 2025 stellte Tesla 434.358 Fahrzeuge her und lieferte 418.227 aus – ein Rückgang gegenüber 459.445 produzierten und 495.570 ausgelieferten Fahrzeugen im Vorjahreszeitraum. Die Auslieferungen im vierten Quartal gingen im Jahresvergleich um rund 16 Prozent zurück.

Der chinesische Autohersteller BYD stellt seinen vollelektrischen Sportwagen Yangwang U9 vor. (10. Januar 2025, Xinhua)

BYD gab am Donnerstag bekannt, dass sein weltweiter Absatz von Elektrofahrzeugen im Jahr 2025 2,257 Millionen erreicht habe, was einem Anstieg von 27,86 Prozent gegenüber dem Vorjahr entsprochen habe. Ein wachsender Anteil der Verkäufe sei dabei auf Märkte außerhalb Chinas, darunter Asien, Europa und Lateinamerika, entfallen.

Tesla bleibt jedoch der größte Elektroautohersteller in den USA und dominiert etwa 45 Prozent des US-Elektroauto-Markts. Der Rückgang der Verkaufszahlen deutet jedoch auf eine allgemeine Verlangsamung des US-Marktes für Elektrofahrzeuge hin.

Daten des Autoforschungsunternehmens Cox Automotive zeigen, dass die Verkäufe von Elektrofahrzeugen aller Marken in den USA im November 2025 im Jahresvergleich um über 40 Prozent eingebrochen sind.