Chinas Eisenbahnsektor hat umfassende Maßnahmen ergriffen, um den Auswirkungen von Frost und Kälte in der Wintersaison zu begegnen und die Sicherheit des Bahnverkehrs zu gewährleisten.

Eine Kaltfront hat weite Teile der zentralchinesischen Provinz Henan erfasst, Schnee gebracht und die Temperaturen deutlich gesenkt. Dadurch wurde der Eisenbahnbetrieb vor erhebliche Herausforderungen gestellt.

In der Provinzhauptstadt Zhengzhou fuhren Hochgeschwindigkeitszüge fortlaufend in ein Wartungsdepot ein, um enteist zu werden. Aufgrund ihrer sehr hohen Fahrgeschwindigkeit und der komplexen Konstruktion der Drehgestelle neigen Hochgeschwindigkeitszüge dazu, Eis und Schnee aufzunehmen, die während der Fahrt aufgewirbelt werden, was die Betriebssicherheit beeinträchtigen kann.

„Wir haben Arbeitskräfte organisiert, die mit speziell entwickelten Gummischaufeln den Schnee zwischen den Drehgestellen entfernen und die Züge enteisen. Für verbleibendes Eis, das sich nur schwer beseitigen lässt, führen wir zudem eine intensivere Reinigung mit Enteisungsfahrzeugen und Hochdruckwasserstrahlen durch“, erklärte Jin Yun, ein Mitarbeiter des Eisenbahnbüros Zhengzhou der Nationalen Eisenbahnverwaltung.

Auch das Eisenbahnbüro Wuhan in der benachbarten zentralchinesischen Provinz Hubei hat Maßnahmen ergriffen, um die Sicherheit des Bahnverkehrs bei Schneewetter zu gewährleisten. Dabei nutzt es die Vorteile seiner Funktion als Verkehrsknotenpunkt, integriert automatisierte Systeme, optimiert die Betriebsplanung zur Sicherstellung des Transports wichtiger Versorgungsgüter und bringt an Bahnhöfen rutschfeste Matten sowie Warnhinweise zum Schutz der Passagiere an.

Darüber hinaus hat der Abschnitt Qingdao des Eisenbahnbüros Jinan in der ostchinesischen Provinz Shandong die Patrouillen und Inspektionen wichtiger Bahnausrüstung verstärkt und Enteisungsmaßnahmen bei gefrierendem Regen durchgeführt.