Low-Altitude-Economy wird zum technologischen Highlight des Frühlingsfestes

Für Chinas Low-Altitude-Economy eröffnen sich im Frühjahr 2026 neue Möglichkeiten. Eine Reihe von atemberaubenden Drohnenshows während der neuntägigen Feiertage zum Frühlingsfest hat Hunderten Millionen von Menschen vor Augen geführt, wie sich die Low-Altitude-Economy von politischen Dokumenten in den Alltag verlagert hat.

Während der Feiertage wurden in mehreren chinesischen Städten Niedrigflugdienste wie der Einsatz von Niedrigfluggeräten, intelligente Logistik und Lieferungen sowie Luftrundflüge angeboten. Dies ermöglicht es, dass Szenen, die einst nur in Science-Fiction-Filmen existierten, Einzug ins reale Leben halten und zu einem der technologisch fortschrittlichsten Höhepunkte des diesjährigen Frühlingsfestes werden.

Am Abend des 16. Februar, am Frühlingsfestgala-Austragungsort Hefei, der Hauptstadt der ostchinesischen Provinz Anhui, stiegen gleichzeitig 22.580 GD4.0-Drohnen des chinesischen Drohnenherstellers EHang Holdings auf und zeichneten die dynamischen Konturen der Architektur im Anhui-Stil nach. Neben der rekordverdächtigen Drohnenlichtshow gab es einen synchronisierten Flug von 16 unbemannten, personenbefördernden elektrischen Senkrechtstartern (eVTOL) vom Typ EH216-S.

EHang teilte der Global Times am Montag mit, dass das Unternehmen während der neuntägigen Feiertage, die vom 15. Februar bis Montag dauerten, landesweit viele Drohnenshows durchgeführt habe, nannte aber keine genauen Zahlen, da einige Showservices noch andauerten.

Ebenso bemerkenswert war die Premiere des weltweit ersten eVTOL-Wasser-Landeplatzes namens SUNSHIP, der von der AutoFlight Aviation Technology unabhängig entwickelt wurde, am Austragungsort Yibin der Gala in der südwestchinesischen Provinz Sichuan.

Die Darbietungen bei der Frühlingsfestgala 2026, zusammen mit den Drohnenlichtshows und eVTOL-Demonstrationen, die im vergangenen Jahr in verschiedenen Regionen stattfanden, dienen als symbolische Präsentationen, die die öffentliche Aufmerksamkeit auf die Technologien der Low-Altitude-Economy lenken und deren Machbarkeit und Entwicklungspotenzial aufzeigen, sagte Luo Jun, Geschäftsführer der China Low Altitude Economic Alliance, am Montag der Global Times.

Die Low-Altitude-Economy ist eine umfassende Wirtschaftsform, die von zivilen bemannten und unbemannten Luftfahrzeugen durch Aktivitäten in niedrigen Flughöhen angetrieben wird und in verwandte Sektoren ausstrahlt und deren integrierte Entwicklung fördert. Niedriger Luftraum („Low-Altitude") bezeichnet im Allgemeinen den vertikalen Luftraum bis zu 1.000 Metern über dem Boden.

Die Low-Altitude-Economy hat ein breites Anwendungsspektrum, wie z.B. Logistik, Tourismus, Transport sowie Notfall- und Rettungseinsätze. Allein in China wurde die Marktgröße der Low-Altitude-Economy von der Zivilen Luftfahrtbehörde Chinas (CAAC) für das Jahr 2025 auf 1,5 Billionen Yuan (210,6 Milliarden US-Dollar) und bis 2035 auf 3,5 Billionen Yuan geschätzt.