Der deutsche Automobilhersteller BMW hat am Mittwoch seine ersten speziell für den chinesischen Markt entwickelten „Neue Klasse“-Modelle vorgestellt und damit eine neue Fahrzeuggeneration präsentiert, die auf Digitalisierung, Nachhaltigkeit und Elektromobilität der nächsten Generation ausgerichtet ist.

Die Langversionen des iX3 und i3 feierten in Beijing auf der laufenden Beijing International Automotive Exhibition 2026, auch bekannt als Auto China 2026, ihre Premiere. Als erste „Neue Klasse“-Modelle, die nach dem Prinzip „in China, für China“ entwickelt wurden, rücken diese Fahrzeuge den weltweit größten Absatzmarkt des Unternehmens in den Mittelpunkt seines nächsten großen Elektrifizierungsschritts.

Nach der Enthüllung erklärte BMW-Vorstandsvorsitzender Oliver Zipse, das Unternehmen trete durch eine vertiefte Integration mit lokalen Partnern in China in eine neue Phase ein.

„Wir beginnen eine neue Ära für BMW in China. Wir bieten eine neue Plattform, die nicht nur elektrisch ist, sondern auch eine neue Benutzeroberfläche sowie die neuesten chinesischen Technologien integriert – entwickelt gemeinsam mit chinesischen Partnern wie Momenta, Huawei, Alibaba, Banma und anderen. Das ist unser Anspruch, die Erfolgsgeschichte der ‚Freude am Fahren‘ in all ihren Facetten fortzuschreiben“, sagte Zipse.

„Es handelt sich um eine globale Architektur, die wir zugleich lokal anpassen können. Deshalb sind so viele chinesische Partner an diesem Konzept beteiligt. Dieses Modell funktioniert sehr gut: globale Plattform, lokale Anpassung“, fügte er hinzu.

„Chinesische Kunden wollen die neueste Technologie und die besten Fahrzeuge. Genau das liefern wir. Das Design ist für BMW völlig neu, insbesondere die Frontgestaltung. So etwas hatten wir bisher nicht. Es ist sehr modern und innovativ. Zudem handelt es sich um die erste Langversion, die ausschließlich in China erhältlich ist. Viele Kunden werden gefahren und sitzen im Fond, daher muss das Fahrzeug nicht nur intelligent, sondern auch geräumiger sein. Es wurde gemeinsam mit chinesischen Kunden und für chinesische Kunden entwickelt“, sagte Zipse.

Über die Produktvorstellung hinaus betonte Zipse seine Begeisterung für China und bezeichnete das Land als Zentrum von Innovation und Dynamik.

„Schauen Sie sich um: Alles ist lebendig, innovativ und zukunftsorientiert. Ich bin sehr gern hier, weil es nicht nur modern ist, sondern stark in die Zukunft denkt. Die Menschen interessieren sich für Neues. Jeder Besuch hier ist für mich inspirierend. Ich lerne immer etwas dazu und fühle mich willkommen. Wir führen intensive Gespräche mit Politikern, Geschäftspartnern und Kunden. Diese Dynamik schätze ich sehr. Und es ist der ideale Ort, um neue Fahrzeuge vorzustellen“, sagte Zipse.

Die diesjährige Automesse bringt führende Automobilhersteller, Technologieunternehmen und Zulieferer aus 21 Ländern und Regionen zusammen.

Unter vollständiger Nutzung der Ausstellungsflächen sowohl im China International Exhibition Center (Shunyi Hall) als auch im Capital International Exhibition Center of China erreicht die Auto China 2026 mit einer Rekordfläche von 380.000 Quadratmetern die größte Ausstellungsfläche aller Automessen weltweit.

Insgesamt werden 1.451 Fahrzeuge präsentiert, darunter 181 Weltpremieren und 71 Konzeptfahrzeuge. Die Messe läuft noch bis zum 3. Mai.