Die Hochgeschwindigkeitsbahn, die die Stadt Xi'an in der nordwestchinesischen Provinz Shaanxi mit der Stadt Shiyan in der zentralchinesischen Provinz Hubei verbindet, hat am Dienstag den Probebetrieb auf der gesamten Strecke aufgenommen. Dies teilte die China Railway Xi'an Bureau Group mit.

Am Dienstag um 8:39 Uhr verließ der Testzug 55302 den Ostbahnhof Xi'an und fuhr auf der Hauptstrecke der Xi'an-Shiyan-Hochgeschwindigkeitsbahn in Richtung Ostbahnhof Shiyan.

Der Probebetrieb einer Hochgeschwindigkeitsstrecke ist ein umfassender Praxistest des gesamten Betriebsablaufs vor der offiziellen Inbetriebnahme. Dabei werden reale Betriebsstandards simuliert, um die Leistungsfähigkeit des Systems unter nahezu tatsächlichen Bedingungen zu überprüfen.

„Durch die Erprobung der Fahrzeiten der Züge sowie des Betriebszustands der technischen Anlagen werden wir sämtliche theoretischen Parameter anhand der tatsächlichen Gegebenheiten vor Ort kalibrieren und verifizieren, um die Voraussetzungen für einen sicheren und pünktlichen Bahnbetrieb zu schaffen“, erklärte Wang Hongtao, stellvertretender Direktor der Transportabteilung der China Railway Xi'an Bureau Group.

Die Xi'an-Shiyan-Hochgeschwindigkeitsbahn beginnt am Ostbahnhof Xi'an, führt durch die Städte Xi'an und Shangluo in der Provinz Shaanxi sowie durch Shiyan in der Provinz Hubei und wird am Ostbahnhof Shiyan an die bereits in Betrieb befindliche Wuhan-Shiyan-Hochgeschwindigkeitsbahn angeschlossen. Die neu gebaute Hauptstrecke ist rund 256 Kilometer lang und für eine Höchstgeschwindigkeit von 350 Kilometern pro Stunde ausgelegt.

„Die gesamte Xi'an-Shiyan-Hochgeschwindigkeitsbahn verläuft durch das Qinling-Gebirge und weist einen hohen Anteil an Brücken- und Tunnelabschnitten auf. Brücken und Tunnel machen mehr als 90 Prozent der Gesamtstrecke aus. Wir haben die Bauarbeiten strikt nach hohen Qualitäts- und Präzisionsstandards durchgeführt. Sämtliche Gleisparameter erfüllen die Anforderungen für den Betrieb mit einer Geschwindigkeit von 350 Kilometern pro Stunde“, sagte Fu Wei, Chefingenieur der Infrastrukturabteilung für Hochgeschwindigkeitsbahnen der China Railway Xi'an Bureau Group.

Die Strecke ist ein wichtiger Bestandteil des chinesischen nationalen Hochgeschwindigkeitsbahnnetzes. Von ihrem nördlichen Endpunkt, dem Ostbahnhof Xi'an, bestehen Anschlüsse an die Hochgeschwindigkeitsstrecken Xi'an–Yan'an und Xi'an–Ankang. Über Verbindungsstrecken ist sie zudem an bedeutende Fernverkehrsachsen wie die Hochgeschwindigkeitsbahn Xuzhou–Lanzhou angebunden. Am südlichen Ende geht die Strecke nahtlos in die bereits betriebene Wuhan-Shiyan-Hochgeschwindigkeitsbahn über und bildet damit einen schnellen Personenverkehrskorridor zwischen Xi'an und Wuhan, der Hauptstadt der Provinz Hubei.

Nach der Inbetriebnahme wird sich die Fahrzeit von Xi'an nach Shiyan voraussichtlich auf rund eine Stunde verkürzen. Die Fahrt von Xi'an nach Xiangyang in der Provinz Hubei wird dann etwa zwei Stunden und die Reise von Xi'an nach Wuhan nur noch drei Stunden dauern.