China hat offiziell einen Aktionsplan „KI plus Verkehr“ gestartet, um die Integration Künstlicher Intelligenz (KI) in den Verkehrssektor des Landes zu beschleunigen, wie das chinesische Verkehrsministerium am Donnerstag mitteilte.

Das Ministerium gab die Ankündigung auf einer Pressekonferenz in Beijing bekannt. Damit wurde die Initiative offiziell gestartet, die auf eine großflächige kommerzielle Anwendung neuer Technologien, Ausrüstungen und Geschäftsmodelle im Verkehrssektor abzielt.

Der Plan konzentriert sich auf zehn Hauptbereiche, darunter intelligentes Fahren, intelligente Autobahnen, intelligente Eisenbahnen, intelligente Zivilluftfahrt und intelligenter multimodaler Verkehr. Das Ministerium hat Leitlinien für 41 Schlüsselszenarien veröffentlicht und die ersten Pilotprojekte gestartet.

„In den vergangenen Jahren haben wir die tiefgreifende Integration von KI und Verkehr beschleunigt und uns dabei auf vier Hauptbereiche konzentriert: Infrastruktur, Fahrzeuge und Ausrüstung für den Verkehr, Verkehrsdienstleistungen und Branchenverwaltung. Die Technologien kommen bereits in 860 Anwendungsszenarien zum Einsatz, die die Bereiche Eisenbahn, öffentlicher Verkehr, Schifffahrt, Luftfahrt und Postdienste abdecken“, sagte Xu Wenqiang, Direktor der Abteilung für Wissenschaft und Technologie des Ministeriums, auf der Pressekonferenz.

Projekte, die die Kriterien technischer Reife, praktischer Anwendbarkeit und branchenweiter Skalierbarkeit erfüllen, werden in ein Innovationsverzeichnis aufgenommen. Sie erhalten Zugang zu politischer Beratung, Standardisierungsdiensten und Unterstützung bei ihrer Verbreitung.

„Der Aktionsplan verfolgt drei Kernziele. Erstens soll die Umsetzung der makropolitischen Maßnahmen gewährleistet werden. Zweitens sollen die Barrieren zwischen Technologie und Angebot und Nachfrage in der Industrie abgebaut werden. Und nicht zuletzt soll KI genutzt werden, um Schwachstellen in der Branche zu beheben“, sagte Xu.

KI wird bereits umfassend im chinesischen Verkehrssektor eingesetzt, wobei sich die Eisenbahnbranche zu einem wichtigen Anwendungsbereich entwickelt hat.

Liu Yan, stellvertretende Direktorin der Abteilung für Wissenschaft, Technologie und Recht der Nationalen Eisenbahnverwaltung, sagte: „Wir verstärken den Aufbau von Schlüssellaboren und Ingenieurforschungszentren für KI-Technologien, unter anderem für den intelligenten Betrieb und die intelligente Wartung von Hochgeschwindigkeitszügen sowie die intelligente Steuerung des autonomen Zugbetriebs. Zudem fördern wir den Aufbau von Pilotbasen für die Anwendung von KI in der Eisenbahnbranche.“

Parallel dazu bauen das Verkehrsministerium und die Nationale Datenverwaltung gemeinsam hochwertige Datenressourcen für die Branche auf. Ziel ist es, innerhalb von drei bis fünf Jahren eine umfassende Datenlandkarte zu erstellen, um die digitale Transformation des Sektors zu unterstützen.

Bis 2030 sollen zahlreiche große KI-Modelle in der chinesischen Verkehrsbranche zum Einsatz kommen. Nach Angaben der Behörden soll KI dadurch die betriebliche Effizienz deutlich steigern und die Gesamtentwicklung des Sektors vorantreiben.