Die Aviation Industry Corporation of China (AVIC) ist ein von der Zentralregierung verwaltetes, extragroßes Unternehmen. Die ehemaligen China Aviation Industry Corporation 1 und 2 wurden nach einer Restrukturierung zur Aviation Industry Corporation of China fusioniert.

Marktposition:

Die Aviation Industry Corporation of China hat Sparten wie Verteidigungsanlagen, Transportflugzeuge, Triebwerke, Hubschrauber, Luftanlagen sowie -systeme, Allzweckflugzeuge, Luftfahrtuntersuchung, Flugversuch, Handel sowie Logistik, Vermögensmanagement, Projektplanung sowie –bau und Automobile. Der Corporation sind beinahe 200 Tochterunternehmen untergeordnet. 20 davon sind börsennotiert. Die Beschäftigtenzahl beläuft sich auf zirka 400.000. Am 8. Juli 2009 hat die US-amerikanische Zeitschrift "Fortune" das neue Ranking der 500 Topunternehmen der Welt bekannt gegeben. Die Corporation hatte sich zum ersten Mal beworben und wurde aufgenommen. Sie stand an der 426. Stelle. Somit ist sie das erste Unternehmen der Luftfahrtindustrie und das erste militärische Unternehmen Chinas geworden, das es in dieses Ranking geschafft hat.

Internationale Zusammenarbeit:

Die Aviation Industry Corporation of China treibt nach Kräften die Entwicklung der Sparte militärischer und ziviler Flugzeuge voran. Sie hat mehrere Flugzeugtypen wie Xinzhou 60, Xinzhou 600 entwickelt. Zudem ist sie ein wichtiger Entwickler und Zulieferer des neuen, regionalen Jets ARJ21. Darüber hinaus ist die Corporation eine wichtige Kraft für das wichtige Projekt des chinesischen Großflugzeugs. Die Corporation betreibt auf dem Gebiet der Luftfahrtindustrie viel Kooperation und Kommunikation. Während die Corporation internationale Kooperationsprojekte wie das Flugzeug K8, den Hubschrauber EC120, beteiligt sie sich gleichzeitig an der Forschung und Entwicklung wichtiger internationaler Luftfahrtprojekte. Weiterhin wendet die Corporation den Luftfahrthightech auf Gebiete wie Automobil, Motorräder sowie deren Motoren und Teile an. Ferner entwickelt die Corporation Elektroartikel, Umweltschutzanlagen und Anlagen alternativer Energien.

Der chinesische Luftfahrtpavillon auf der Expo Shanghai:

Im Juli 2008 haben die China Aviation Industry Corporation of China, die China Eastern Airlines Corp. Ltd. und die Bureau of Shanghai World Expo einen Abkommen getroffen, dem gemäß der chinesische Luftfahrtpavillon aufgebaut wird. Der chinesische Luftfahrtpavillon liegt in der Zone E des Gebiets Puxi der Expo und nimmt eine Fläche von 4000 Quadratmetern ein. Die Form des Pavillons geht auf die sich ändernden Wolken zurück. Eine weiße Membran bedeckt die Außenfassade des Pavillons. Die Membran ist weich, glatt und doch voll. Damit wird die Assoziation von Wolken bei den Besuchern evoziert und die Idee des Fluges symbolisiert. Ferner wird der Traum der Menschheit vom Auflösen der Erdanziehung ausgedrückt. Schließlich wohnt dem Pavillon der Wunsch der Menschheit zur Forschung unbekannter Welten inne.