Der chinesische Autoteilezulieferer Wanxiang Group hat Interesse an dem Elektroauto-Bauer Fisker angemeldet. Fisker befindet sich derzeit in einer finanziellen Notlage und sucht nach einem Käufer.

Eine vom ehemaligen Entwicklungschef von General Motors Bob Lutz geführte Automanufaktur und Chinas größter Autoteilezulieferer unterbreiteten diesen Monat ein Angebot für den in finanzielle Notlage geratenen Elektroauto-Bauer Fisker Automotive, heißt es aus Kreisen, die mit der Angelegenheit vertraut sind.

VL Automotive und die chinesische Wanxiang Group versuchen im Zuge einer sogenannten pre-packaged Insolvenz, Kontrolle über Fisker zu erlangen. Bei einer pre-packaged Insolvenz wird ein Restrukturierungsplan beschlossen, bevor das Unternehmen Insolvenz anmeldet. Parallel hierzu kommt ein separater Vorstoß von Investoren, darunter der Milliardär Richard Li, die finanzielle Beteiligung des US-Energieministeriums an Fisker zu übernehmen.

Fisker, Hersteller der mehr als 100.000 US-Dollar teuren Hybrid-Luxuslimousine Karma, kämpft in diesem Jahr mit negativen Nachrichten, während man sich gleichzeitig darum bemüht, einen Käufer zu finden und das Kapital zu erhalten. Fisker hat in diesem Jahr Insolvenzberater angestellt und die meisten seiner Mitarbeiter entlassen.

Der Autobauer, der seit Juli kein einziges Auto mehr gebaut hat, hat auch Probleme damit, das Darlehen der US-Regierung zurückzuzahlen. Im vergangenen Jahr fühlten republikanische Abgeordnete den Mitbegründern Henrik Fisker und Barny Koehler hinsichtlich der Finanzen des Autobauers auf den Zahn.