Elf BMW-Niederlassungen in Shanghai haben versprochen, Gebühren für die Kontrolle vor der Pkw-Auslieferung, die unter Autobesitzern schon seit einiger Zeit als reine Abzocke galten, nicht mehr zu erheben.

Ihre Ankündigung kam nur wenige Wochen, nachdem vier BMW-Niederlassungen in der Provinz Hubei zu einer Strafzahlung von etwa 1,6 Millionen Yuan (200.000 Euro) verurteilt worden waren, weil sie für die zuvor genannte Inspektion vor Auslieferung Gebühren verlangten -- eine Geschäftspraxis, die von den Behörden als Betrug gewertet und die auch bei 27 weiteren BMW-Niederlassungen in der Provinz Zhejiang festgestellt wurde.

Die 11 BMW-Niederlassungen, die vor kurzem mit dem Preisüberwachungs- und Anti-Monopol-Büro sowie der Verbraucherschutzkommission in Shanghai über die Anschuldigungen diskutierten, haben inzwischen bekannt gegeben, dass sie das Geld, das sie zu unrecht von den Kunden verlangten, zurückgeben wollen.

In einer offiziellen Stellungnahme gegenüber den beiden Behörden hieß es seitens BMW, dass die Inspektion direkt vor der Auslieferung bereits im Verkaufspreis der Fahrzeuge enthalten sei.

Es ist für Autohäuser in China üblich, den Verbrauchern alle möglichen Arten von Gebühren unter verschiedenen Bezeichnungen in Rechnung stellen.

Eine solche Gebühr ist die Auslieferungsinspektion, für die BMW von Autokäufern zwischen 1000 und 2000 Yuan (120-240 Euro) pro Auto verlangte -- und dass, obwohl es eigentlich die Pflicht des Automobilherstellers und der Autohäuser wäre, die Pkw vor der Auslieferung zu überprüfen.