Kennen Sie das? Sie schleppen ihr Gepäck durch den Flughafen und warten darauf, dass Sie endlich an Bord des Flugzeugs können – was ist wohl das frustrierendste, was in so einem Moment passieren kann? Eine Flugverspätung. Meistens weiß man in so einer Situation noch nicht einmal, wie lange man auf den Abflug warten muss.

Die zivile Luftfahrtbehörde Chinas hat vor kurzem einen Bericht über die betriebliche Effizienz chinesischer Airlines im vergangenen Jahr veröffentlicht. Dem Bericht zufolge ist die Zahl der Starts und Landungen im Land von 3,4 Millionen Flügen im Jahr 2006 auf 7,5 Millionen Flüge im Jahr 2014 gestiegen, was einem durchschnittlichen Anstieg von 10,8 Prozent pro Jahr entspricht. Die Zahl der pünktlichen Flüge ("On-time Performance", OTP) sank jedoch leicht auf 68,4 Prozent und war damit 1,5 Prozent schlechter als im Vorjahr.

2014 hatten 36,1 Prozent der Flüge eine Verspätung von 30 Minuten oder weniger, in immerhin 2,9 Prozent der Fälle dauerten die Verzögerungen länger als 4 Stunden.

Die Faktoren, die die OTP am stärksten beeinflussten, waren Probleme mit den Abläufen der Fluggesellschaften, starker Verkehr und schlechtes Wetter – diese drei Gründe standen für jeweils 26,4 (Abläufe), 25,3 (Verkehrsaufkommen) und 24,3 (Wetter) Prozent der Verzögerungen. Schlechtes Flughafen-Management, störendes Passagierverhalten, eine unrealistische Zeitplanung und Probleme bei der öffentlichen Sicherheit verursachten auch einige der Verzögerungen.

Air China (AC), eine der größten und am stärksten ausgelasteten chinesischen Airlines, war die insgesamt pünktlichste Airline: etwa 73,5 Prozent aller AC-Flüge erreichten ihr Ziel pünktlich. China Southern Airlines kam mit einer OTP von 72,6 Prozent auf Platz zwei, gefolgt von Sichuan Airlines mit 71,8 Prozent.

China United Airlines hatte die schlechteste OTP, nur 55,6 Prozent der CUA-Flüge kamen pünktlich an. Auch Hebei Airlines und Tibet Airlines schnitten schlecht ab: ihre Flüge waren in 58,8 beziehungsweise 59,2 Prozent der Fälle pünktlich.

Im Folgenden zeigen wir Ihnen die Top 10 der unpünktlichsten chinesischen Fluggesellschaften.

10. Spring Airlines （春秋航空公司）

Hauptsitz: Shanghai

Gegründet im Jahr: 2004

Pünktlichkeit (OTP) in 2014: 64,99 Prozent.