Das Beijinger Verkehrsamt und sieben andere Regierungsbehörden hatten am Donnerstag ein Treffen mit Managern von Didi-Kuaidi und Uber über die behaupteten Verstöße. Die Fahrdienstanbieter hätten außerdem die Staus in Beijing verschlimmert, hieß es weiter.

Anfang Juni hatte das Beijinger Verkehrsamt Manager von "Didi Zhuanche" auf den Zahn gefühlt und wiederholt, dass unlizenzierte Taxis illegal sind. Der Service Didi Zhuanche, ein privater Fahrdienstanbieter, der es Besitzern von Privatautos ermöglicht, Gebühren für das Fahren von Passagieren zu nehmen, ist gegen die Gesetze und Vorschriften. Beide Unternehmen wurden aufgefordert, ihren Betrieb entsprechend anzupassen und sich an die Gesetze zu halten.

Behörden erklärten, die Entwicklung der öffentlichen Verkehrsmittel sei die grundlegende Lösung zu Beijings Verkehrsproblemen, wobei die Prüfung von Reformen der Taxi-Industrie im Gange ist. Taxis nähmen rund zehn Mal mehr Straßenressourcen ein als die durchschnittlichen Fahrzeuge, daher könnten sie nur als unterstützende Lösung dienen, während es umfassende Kontrolle über ihren Betrieb geben müsse, hieß es weiter. Die Fahrdienstanbieter "Didi Express" und "Didi Zhuanche" bergen außerdem ein großes Sicherheitsrisiko auf den Straßen in Ermangelung einer effektiven Kontrolle. Bislang wurden dieses Jahr 1211 Fahrzeuge von "Didi Zhuanche" beziehungsweise 170 Fahrzeuge von Uber wegen illegalen Betriebs bestraft, wie offizielle Daten belegen.