Ein chinesisches SUV, das dem Land Rover Evoque unheimlich ähnlich sieht, soll ab dieser Woche in China verkauft werden – zu einem Drittel des Preises des Land Rover.

Mehr als 5.500 Kunden haben bereits eine Anzahlung für den Landwind X7 gemacht, der ab Donnerstag bei den Händlern von Landwind zu einem Preis von 135.000 Yuan (19.950 Euro) erhältlich sein wird. Der Evoque ist das meistverkaufte Modell von Jaguar Land Rover Ltd. weltweit, und im chinesischen Einzelhandel ab 398.000 Yuan (58.800 Euro) erhältlich. Beide Modelle verfügen über ähnlich breite Kotflügel, versenkte Türverkleidungen und eine schräges Dach.

Jaguar Land Rover-Chef Ralf Speth schimpfte über das, was er schon früher in diesem Jahr auf der Shanghai Auto Show – wo der Landwind X7 ebenfalls präsentiert wurde – als Anstieg der Fälle chinesischer "Copy-and-paste-Jobs" bezeichnete. Der Autobauer sagte bereits letztes Jahr, dass man untersuche, ob Landwind Designelemente des Evoque kopiert habe.

"Die Kunden sagen, dass das Auto gut aussehe, wie der Evoque", sagte Zhu Jianfeng, ein Sales Manager bei einem Landwind-Autohaus in Ninghai, das den X7 anbietet. "Der Preis ist auch sehr attraktiv."

Jaguar Land Rover befürchtet, dass die billige Kopie es schwieriger machen wird, einen hohen Preis für sein Modell zu verlangen – vor allem jetzt, da viele Automobilhersteller aufgrund der schlechteren Marktsituation immer billigere Modelle anbieten. Der britische Premium-Autohersteller, der sich inzwischen im Besitz der indischen Tata Motors befindet, hat seine Preise und Umsatzziele in China reduziert, da die Auslieferungen in diesem Jahr bis Juni um 27 Prozent gesunken sind.

In Bezug auf den Landwind X7 sagte Jaguar Land Rover, dass es den Schutz seines geistigen Eigentums "sehr ernst" nehme – über Einzelheiten wollte sich das Unternehmen nicht näher äußern. Jiangling Motors, der Eigentümer von Landwind, leitete Fragen über den X7 an sein Tochterunternehmen weiter. Anrufe bei der Landwind-Hauptleitung und bei der Hotline des Kundenservice blieben unbeantwortet.

Einige sagen, dass der Landwind X7 den Umsatzzahlen des Evoque sogar helfen könnte.

Der Land Rover Evoque (links) und der Landwind X7 (rechts)

"Irgendwie hilft diese Kopie Land Rover sogar – sie ist eine Art kostenlose Verkaufsförderung für den Evoque", sagte John Zeng, Geschäftsführer bei LMC Automotive, einem Marktforschungsunternehmen für die Autoindustrie in Shanghai. "Es gibt viele Medienberichte darüber, und die Verbraucher verstehen, dass es sich beim X7 nur um eine Kopie handelt."