In der heutigen Gesellschaft hat der energiesparende und umweltfreundliche Elektrobus ein großes Marktpotential. Nun wollen die chinesischen Hersteller die Gelegenheit nicht verpassen, in den globalen Markt einzutreten.

Die französische Régie autonome des transports Parisiens (RATP), der staatliche Betreiber des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) in Paris und dem nahen Umland, hat auf der diesjährigen "Busworld Kortrijk", der weltgrößten Fachmesse für Linien- und Reisebusse, in der belgischen Stadt Kortrijk angekündigt, den vom chinesischen Bushersteller Yutong produzierten Elektrobus testen zu wollen. Verlaufen die Tests erfolgreich, besteht die Möglichkeit, dass Yutong in den kommenden zehn Jahren einer der Hauptlieferanten von RATP wird. Damit könnte Yutong der erste chinesische Energiebushersteller werden, der in den internationalen Markt eintritt.

Der von RATP ins Auge gefasste Elektrobus (Modell ZK6128BEVG) wurde speziell für den europäischen Markt entwickelt. Der zwölf Meter lange Bus kann nach vollständigem Laden eine Strecke von bis zu 250 Kilometern zurücklegen. Die Höchstgeschwindigkeit des Busses, der innerhalb von 17 Sekunden auf 50 Kilometer pro Stunde beschleunigen kann, erreicht 85 Kilometer pro Stunde. Darüber hinaus beträgt sein Stromverbrauch nur eine Kilowattstunde pro Kilometer.

Der Bus verfügt auch über ein ausgereiftes Sicherheitssystem. Er ist mit einem Advanced Emergency Braking System (AEBS), einem Spurhalteassistenten (LDW) sowie Elektronischer Stabilitätskontrolle (ESC) ausgestattet. Mittels eines Diagnosesystems können Fahrzeugausfälle online und fern diagnostiziert werden. Bei dem chinesischen Bus, der elektrisch angetrieben, gesteuert, gebremst und klimatisiert wird, handelt es sich um ein voll elektrisches Modell.

In Europa werden die meisten Linien- und Reisebusse mit Diesel betrieben und gelten als eine wichtige Ursache für die städtische Luftverschmutzung. Die Einführung und Verbreitung des umweltfreundlichen und energiesparenden Energiebusses ist eine gute Methode zur Verbesserung der Luftqualität.

Der chinesische Bushersteller Yutong entwickelte seinen ersten Elektrobus in Eigenregie bereits im Jahr 1999, im Jahr 2005 folgte ein Hybrid-Bus. Während der Olympischen Spiele 2008 in Beijing wurde ein neues Modell des Hybrid-Busses von Yutong in der chinesischen Hauptstadt eingesetzt.