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02. 03. 2009 Druckversion | Artikel versenden| Kontakt

Baubeginn für den Xinglong-Staudamm

Bis 2014 soll der erste Teil des gigantischen Wasserbauprojektes fertiggestellt sein, das Wasser aus dem Süden Chinas in den Norden umleiten wird. Der Xinglong-Staudamm am Hanjiang-Fluss ist dabei ein wichtiger Bestandteil der zentralen Route dieses Wasserumleitungsprojekts. Der Bau dieses Staudamms wurde letzte Woche begonnen.

Baubeginn für den Xinglong-Staudamm

Digitale Darstellung von dem Xinglong-Staudamm

Am Donnerstag haben die Arbeiten an einem 3,05 Milliarden Yuan teuren Staudamm am Hanjiang-Fluss, dem längsten Zufluss der längsten Wasserstraße Chinas, dem Jangtse, begonnen. Der Xinlong-Staudamm ist eines von drei großen Projekten an der zentralen Route des groß angelegten Projekts zur Umleitung von Wasser von Süden – und dabei hauptsächlich vom Jangtse – in den trockenen Norden Chinas.

Zhang Jiyao, der Leiter der Staatsratskommission für das Wasserumleitungsprojekt, gab am Donnerstag bei einer Feier in der Stadt Tianmen in der zentralchinesischen Provinz Hubei den Baubeginn bekannt.

Der Xinlong-Staudamm soll hauptsächlich die Bewässerung des Ackerlandes auf beiden Ufern des Hanjiang-Flusses und die Schifffahrt in der Trockenperiode verbessern. Er wird auch Strom produzieren und helfen, Überschwemmungen zu verhindern. Rund 1240 Einwohner der Provinz Hubei werden wegen des Damms übersiedeln müssen. Der Staudamm wird Entlastungswehre, Schiffschleusen, Generatorhäuser, Fischtreppen und Verbindungsbrücken haben.

We Kegang, Direktor des Wasserumleitungsprojekts in der Provinzverwaltung von Hubei, sagte am Donnerstag, dass mit dem Bau der Staumauer, einem künstlichen Kanal und einem Abschnitt der Verbindungsbrücke begonnen wurde. „Hoffentlich kann der Hanjiang-Fluss diesen November schon aufgestaut werden“, meinte Wu.

Die drei Routen des Wasserumleitungsprojekts

Das Süd-Nord-Wasserumleitungsprojekt besteht aus einer östlichen, einer zentralen und einer westlichen Route.

Die Arbeiten an der östlichen und der zentralen Route haben bereits begonnen. Die westliche Route, die den Gelben Fluss über Tunnels durch die hohen Berge von Westchina mit Wasser vom Oberlauf des Jangtse auffüllen soll, befindet sich noch in der Planungsphase.

Die zentrale Route besteht aus drei großen Projekten: dem Xinglong-Damm und den damit einhergehenden Arbeiten, der Erhöhung des Danjiangkou-Damms am Hanjiang-Fluss von 162 Metern auf 176,6 Meter und der Errichtung eines 1432 Kilometer langen Kanals, der Wasser vom Danjiangkou-Reservoir nach Beijing und Tianjin führt. In Folge dessen werden 41 Gemeinden und 16 Städte in den Provinzen Hubei und Henan überflutet und 329.000 Menschen müssen übersiedeln. Die Route soll 2013 fertiggestellt werden und 2014 in Betrieb gehen. Durch sie werden pro Jahr durchschnittlich 9,5 Milliarden Kubikmeter Wasser umgeleitet werden können und dies wird mehr als 30 Millionen Menschen zugute kommen. Die Fertigstellung der zentralen Route wird die Hochwasserkontrolle am Mittel- und Unterlauf des Hanjiang-Flusses verbessern, sagte Hubeis Provinzgouverneur Li Hongzhong am Donnerstag.

Der 1532 Kilometer lange Hanjiang-Fluss entspringt beim Micang-Berg in der nordwestchinesischen Provinz Shaanxi und fließt nach Südosten, wo er in Wuhan, der Hauptstadt von Hubei, in den Jangtse mündet.

Quelle: China Daily

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