Die Verkehrsbetriebe in Beijing kündigten am Donnerstag ein Paket von detaillierten Bestimmungen gegen den wachsenden Verkehrskollaps an. Gerüchte hatten in diesem Monat zu hektischen Autokäufen geführt.

Die Städtische Kommission für Verkehr in Beijing kündigte am Donnerstag auf einer Pressekonferenz eine Beschränkung der Ausgabe neuer Autokennzeichen von 240.000 pro Jahr vor.

Die Kontingente werden jeden Monat zwischen Organisationen und Einzelpersonen aufgeteilt. Dies sei Teil einer neuen Politik, um den Verkehr im Jahr 2011 zu erleichtern, hieß es in einem Bericht auf chinanews.com.cn am Donnerstag.

Von den Quoten werden 88 Prozent durch Verlosung verteilt. Einwohner Beijings, die nach dem 24. Dezember Autos kaufen, müssen für die Verteilung der Lizenzen bis 26. Januar 2011 warten.

Die Behörden in Beijing veröffentlichten die neue Politik zur Verkehrsbeschränkung am Donnerstagnachmittag. Die Maßnahmen werden die Anzahl und Nutzung der staatlichen Autos und Fahrzeuge sowie die Fahrzeuge ohne lokale Lizenzen auf Ringstraßen während der Hauptverkehrszeit beschränken.

Nach offiziellen Zahlen stieg die Zahl der Autobesitzer in der Stadt vergangene Woche um 30.000 – das sind maximal 5.000 Autos pro Tag. Branchenkenner erwarten, dass der gesamte Pkw-Bestand in Beijing mit der aktuellen Wachstumsrate im Februar 2011 fünf Millionen überschreiten könnte.

Mehr als 1.000 neue Autos warteten am Mittwoch in der Fahrzeugstation in Beiyuan, Nord-Bejing auf ihre Zulassungsinspektion. Die Fahrzeugschlange führte zu schweren Verkehrsstaus. Viele neue Autobesitzer sagten, sie warteten schon seit der Morgendämmerung.

"Die Zweideutigkeit der Ankündigung könnte die Öffentlichkeit verwirrt und zu Panik geführt haben", sagte Zhang Changqing, Leiter des Instituts für Transportrecht an der Universität Jiaotong in Beijing.