Auf einigen Autobahnen und Schnellstraßen sollen die Mautgebühren gesenkt werden. Vor allem viele Berufsfahrer fürchten nun mit einer erneuten Verkehrszunahme auf den Autobahnen.

Fahrer werden wohl bald feststellen, dass die Schnellstraße zwischen dem Beijinger Flughafen und dem Stadtzentrum einiges günstiger geworden ist.

Die Transportbehörden der Stadt haben erklärt, dass sie bereit sind, die Maut zu senken. Künftig muss nur noch der Weg zum Flughafen bezahlt werden, die Rückfahrt in die Stadt ist dann gratis.

Bereits am Freitag wird die Tianzhu-Mautstelle, welche die Fahrer auf dem Weg zu den Terminals eins und zwei des Flughafens durchfahren sollen, ihren Tarif von zehn Yuan pro Auto auf fünf Yuan senken, erklärte die Beijinger Stadtkommission auf ihrer Webseite.

Alle Fahrzeuge, die via Autobahn auf dem Weg vom Flughafen in die Stadt sind, brauchen ab Freitag keine Maut mehr zu zahlen, sagte die Kommission. Eine von den gesamten sechs Mautstationen wird geschlossen. Für die zweite Autobahnverbindung, die zum Terminal drei des Flughafens führt und erst 2008 eröffnet wurde, müssen auch in Zukunft zehn Yuan Maut in beide Richtungen gezahlt werden.

Die Preisreduzierung ist das Ergebnis einer nationalen Kampagne von fünf Regierungsdepartments. Illegale Mautstellen, die nach Ablauf ihrer Berechtigungsperiode immer noch Maut kassieren, sollen stillgelegt und geschlossen werden.

Die Stadtautobahn, die 1993 eröffnet wurde, ist zum Ärgernis für viele Bürger geworden, nachdem die Lebensdauer von 20 auf 30 Jahre ausgedehnt wurde. Die Mauteinnahmen übersteigen die anfänglichen Investitionen um ein Dreifaches, wie einem Bericht des Nationalen Rechnungsprüfungsamtes aus dem Jahr 2008 zu entnehmen war.

Die Reaktion der Beijinger Transportbehörden zur nationalen Kampagne überraschte viele Experten. Auch Duan Liren, ein Verkehrsprofessor an der Xi'aner Chang'an Universität, begrüßte die Entscheidung. "Wir können nicht davon ausgehen, dass das Problem mit den Mautstellen in kurzer Zeit gelöst wird, aber dies ist ein guter Anfang", sagte er gegenüber China Daily, und fügte hinzu, dass es eine Weile dauern werde, das Problem aus der Welt zu schaffen, da das System schon lange am Laufen sei. Viele Bürger sind nun besorgt, dass eine Senkung der Maut, zu einer Verschlimmerung der Verkehrssituation auf den bereits stark befahrenen Autobahnen führen könnte.

"Sollte die Maut auf nur fünf Yuan für die Schnellstraße zum Flughafen gesenkt werden, befürchte ich, dass es bald keine ‚Schnellstraße‘ mehr ist", sagt der 47-jährige Taxifahrer Wang Lianli, der den enormen Stau auf den Straßen für nicht mehr akzeptabel hält.

Er glaubt, dass nun noch mehr Fahrer die Straße benutzen werden, da es keine Ampeln gibt und die Verbindung direkter ist, als die kostenlosen Alternativen. Wangs Befürchtung wurde von der zuständigen Behörde für die Schnellstraße zum Flughafen bestätigt.

"Die Autobahn wurde hauptsächlich genutzt, um direkt zum Flughafen zu gelangen. Nachdem die neue Regelung in Kraft ist, könnte es einfach zu einer regulären Verbindungsstraße zwischen den Vororten und Beijing werden", sagte ein Mitarbeiter bei der Verwaltung namens Liu gegenüber China Daily.

Liu glaubt, dass der Verkehr auf der Strecke zwischen zehn bis 20 Prozent zunehmen wird, nachdem die neuen Gebühren eingeführt sind. Laut einem Bericht der Beijing Times, haben sich die zuständigen Verkehrsbehörden auf den zunehmenden Verkehr, mit zusätzlichen Abschleppdiensten und Kenntlichmachung von Alternativstrecken vorbereitet.