"Jedes Jahr vor dem traditionellen Mondkalender-Neujahr sehe ich oft, dass Migranten aus ländlichen Gebieten den Kauf von Tickets aufgeben, weil nur Tickets für Hochgeschwindigkeitszüge verfügbar sind", schrieb "Tutuxixi". "Die hohen Preise lassen ihnen keine Wahl. Es ist sehr traurig, das zu sehen."

Viele sagten auch, sie würden es vorziehen, mit dem Flugzeig zu reisen, da Tickets etwa 50 Prozent an einem durchschnittlichen Tag abgezinst seien, was fast genauso teuer sei wie Hochgeschwindigkeitszüge.

Selbst in der Mitte des vergangenen Jahres, nachdem die Verbindung Beijing-Shanghai in Betrieb genommen wurde, stellte die Öffentlichkeit die Ticketpreise infrage und beschwerte sich, es gebe keine Möglichkeit, Rückmeldung darüber zu geben, wie teuer sie waren. Das Eisenbahnministerium antwortete, die Tickets werden zu Versuchspreisen gehandelt und während des Zeitraums der Inbetriebnahme seien keine Anhörungen zum Preis durch die Bevölkerung notwendig.

"Ein Netz von Hochgeschwindigkeits-Bahnstrecken wurde gebaut. Kann es sein, dass das Ministerium den (teuren) Zeitraum der Inbetriebnahme immer wieder verlängert?" fragte ein Sina Weibo-Blogger mit Spitznamen "Zhuluzhongyuan1111".