Chinesische Fluglinien zählen zu den unpünktlichsten Flugunternehmen der Welt. Analysten führen das schlechte Abschneiden auf den rapide wachsenden Flugverkehr und das schlechte Wetter zurück. Ein Report von Civil Aviation Data Analysis - eine chinesische Organisation, welche die Pünktlichkeit von 103 großen Fluglinien verfolgt - sagte im Juli, Chinas drei große Fluglinien würden bestenfalls auf Platz 86 oder schlechter liegen. Von den drei Firmen hat noch China Southern Airlines Co aus Guangzhou mit Platz 86 am besten abgeschnitten. Die Pünktlichkeitsrate liegt hier bei 70,45 Prozent. Air China Ltd liegt mit 66,41 Prozent auf Platz 93. China Eastern Airlines Corp Ltd aus Shanghai liegt auf Platz 94, nur 64,46 Prozent ihrer Flüge sind pünktlich. Nach dem Report sind die drei pünktlichsten Fluglinien in Asien Thailands Nok Air, Japan Airlines und All Nippon Airways.

Von allen chinesischen Fluglinien waren TransAsia Airways, Cathay Pacific Airways und EVA Air am pünktlichsten. TransAsia aus Taipeh liegt auf Platz 65, während Cathay Pacific aus Hongkong auf Platz 74 liegt und EVA mit Sitz in Taipeh auf Platz 78. Von den Festlandbetreibern war Okay Airways aus Beijing noch am pünktlichsten und liegt auf Platz 80. Der Report bestätigt die Ergebnisse der zivilen Luftfahrtverwaltung in China. Sie stellte im Juli fest, dass nur 68.37 Prozent der Flüge in China in diesem Jahr pünktlich gelandet sind; zu den Verspätungsfaktoren zählen Flugkontrollen und das Wetter. Vor dem Jahr 2009 waren noch 80 Prozent der chinesischen Festlandflüge pünktlich, doch seit dem Jahr 2010 fällt dieser Prozentsatz, im Jahr 2014 hat er nach dem CAAC Report ein Rekordtief erreicht. Unter den verspäteten Flügen liegen 36.09 Prozent bei 30 Minuten oder weniger, während 2,88 Prozent eine Verspätung von mehr als vier Stunden aufweisen.

Schlechtes Wetter und ein Anstieg bei den Passagieren sind die größeren Gründe für den hohen Prozentsatz an Verspätungen im letzten Monat, sagten Industrieexperten. Chinas Flugverkehr hat in den letzten Jahren zweistellige Zuwachsraten verzeichnet. „In den letzten Jahren sind die Passagierzahlen in China mit einer unvergleichbaren Geschwindigkeit angewachsen. Daher muss viel getan werden, um die Pünktlichkeit zu verbessern. Dazu zählen das Verbessern des Effizienz-Managements und das bessere Ausnützen der Möglichkeiten“, sagte Li Lei, ein Industrie-Analyst bei Minzu Securities. Juli und August zählen traditionell zu den Stoßzeiten für Reisende. Betreiber und Flughäfen stünden unter großem Druck, um den plötzlichen Anstieg an Passagieren zu bewältigen, fügte Li hinzu.

Mittlerweile kaufen viele Passagiere Flugversicherungen. Der Erwerb von Verspätungs-Versicherungen war im Juli um 30 Prozent höher als im Juni. Ein weiterer Grund ist, dass Juli und August zu den Sturmmonaten in den Südregionen zählen. Passagiere, die in den Süden fliegen, neigen eher dazu, sich noch eine Versicherung zu kaufen. Umgekehrt kaufen mehr Passagiere im November und Dezember Versicherungen, wenn sie in den Norden fliegen. Spring Airlines war der erste Betreiber in China, der ein entsprechendes Angebot vorgestellt hat. Passagiere können für 20 Yuan pro Flug eine Versicherung kaufen, und die Versicherungsfirma zahlt 200 Yuan als Kompensation für Flüge, die mehr als drei Stunden Verspätung haben.

Top 10 der pünktlichsten Fluglinien 2015

1. Nok Air (Thailand) 98.99%

2. AirBaltic (Litauen) 97.85%

3.Wideroe (Norwegen) 97.63%

4. Japan Airlines (Japan) 97.02%

5. Hawaiian Airlines (US) 96.92%

6.All Nippon Airways (Japan) 96.83%

7. Finnair (Finnland) 96.82%

8. Qatar Airways (Qatar) 96.70%

9. Copa Airlines (Panama) 96.28%

10. LOT Polish Airlines (Polen) 96.16%

Top 5 der pünktlichsten Fluglinien in China 2015 (globales Ranking)

65. TransAsia Airways (Taiwan) 84.72%

74. Cathay Pacific Airways (Hong Kong) 82.93%

78. EVA Air (Taiwan) 78.23%

80. Okay Airways (China) 76.83%

81. Shandong Airlines (China) 76.27%