Chinas Weg für Autos der neuen Generation ist geebnet. Der Erfolg der während der Olympischen Spiele eingesetzten Hybridautos soll sich fortsetzen.

Beijing hat es geschafft, in zentralen Olympia-Bezirken die Emissionen auf Null zu halten und sein Versprechen der insgesamt geringen Emission erfüllt, so Wan Gang, Minister für Wissenschaft und Technologie, auf dem Gipfelforum für die Entwicklung umweltfreundlicher Energien für chinesische Autos 2008.

Wan erklärte: "Energie sparende und neue Energien konsumierende Autos, die von China unabhängig gefördert werden, haben bei den Demonstrationstest für Olympia gute Arbeit geleistet und wurden von den Regierungen anderer Länder gelobt."

Während der Beijinger Olympischen Spiele wurden nahezu 600 Hybridautos, rein elektrische Autos und Brennstoffzellautos genutzt, und sie haben sich in der Stadt gut gemacht.

Diese Fahrzeuge wurden von Autoherstellern, beispielsweise Chery, Changan, FAW, Dongfeng, Jinghua und Futian, in Zusammenarbeit mit Entwicklungsinstituten wie Tsinghua, Tongji, dem Beijinger Institut für Technologie und der Shanghaier Firma für Brennstoffzellautos produziert.

Es wurde bekanntgegeben, dass das Ministerium für Wissenschaft und Technologie plant, Hybridautos, rein elektrische Autos und Brennstoffzellautos sowie Infrastruktur zur Energieversorgung in über 10 großen und mittelgroßen Städten in China in den nächsten drei Jahren zu demonstrieren. Dadurch werden energiesparende und neue Energien nutzende Autos in China bis zum Jahr 2010 eine Zahl von 10.000 erreichen.