Ein 19-jähriger Schüler an einer Fachoberschule hat ein Solarauto selbst gebaut. Mit 22 Solarmodulen auf der Motorhaube, dem Dach und dem Kofferraum sieht das Auto (3,2 Meter lang, 1,4 Meter weit und 1,4 Meter hoch) wie eine Mischung aus Strandbuggy und Mondfahrzeug aus.

"Die Solarmodule verwandeln Solarenergie in Elektrizität, die in den sechs Akkus im Kofferraum gespeichert wird. Durch die Kontrolle des Regelgeräts wird der Motor angetrieben", erklärt der Jung-Autobauer Zhu Zhenlin, ein Schüler an der Fachoberschule in Ningbo in der ostchinesischen Provinz Zhejiang. "Mit einer Leistung von einem Kilowatt liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 40 Kilometer pro Stunde." Ersten Tests zufolge dauere es bei normalem Wetter vier Stunden, bis die sechs Akkus im Kofferraum voll aufgeladen seien. Dies reiche für eine Fahrstrecke von 70 Kilometern. Die Ladung über ein Stromkabel sei aber auch möglich, so der Fachoberschüler.

Seit 2010 lernt Zhu an der Fachoberschule Xiangshan in der Provinz Zhejiang Automechaniker. "Von klein auf träumte ich davon, dass ich eines Tages mein eigenes Auto bauen würde." Inzwischen gehen viele innovative Erfindungen auf sein Konto, wie zum Beispiel ein einbruchssicheres Alarmsystem für die Fenster im Hause der Eltern und ein vollautomatisches Wechselsystem für Scheinwerfer. "Die erfolgreichen Erfindungen haben mich dazu ermutigt, meinen Autotraum zu verwirklichen."

Im Mai 2011 fing Zhu damit an, sich intensiver mit dem Thema Autobau zu befassen. Mit Hilfe seiner Lehrer und nach mehrmaligen Verbesserungen entstand nach einigen Monaten ein Konstruktionsentwurf. Sodann kaufte sich Zhu nach und nach in Ningbo und Guangzhou die Einzelteile für sein Auto zusammen. Dafür gab er insgesamt 15.000 Yuan (1800 Euro) aus. "Das Auto besteht aus mehr als 10.000 Einzelteilen. Außer dem Motor, den Akkus und Instrumenten, die von Fabriken hergestellt werden müssen, habe ich die anderen Bauteile allesamt selbst angefertigt. Allerdings bin ich noch kein Profi. Ich habe da teilweise richtig schwierige Probleme gehabt."

Zhu gibt zu, dass an seinem Auto immer noch einiges zu verbessern sei. Er hoffe auf eine Zusammenarbeit mit den großen Autobauern. "Ich werde mein Auto zum besten Solarauto Chinas weiterentwickeln", sagt der junge Techniker selbstbewusst.