7. Platz: Die "zweite" Moskauer U-Bahn

Vermutlich gab bereits Stalin den Bau eines zweiten U-Bahn-Systems parallel zur öffentlich genutzten U-Bahn in Moskau in Auftrag. Zur Zeit der Sowjetunion hieß das Projekt "D-6". Die Bundesagentur für Sicherheit der Russischen Föderation (FSB) sowie das Moskauer U-Bahn-Amt lehnen heute jegliche Stellungnahme zu dem Thema ab. Glaubt man den Gerüchten, so ist die Streckenlänge des geheimen U-Bahn-Netzes sogar größer als die des öffentlichen. Vier Tunnel sollen sich in fünfzig bis zweihundet Meter Tiefe befinden. Sie verbinden angeblich den Kreml, die Zentrale des FSB, den Wnukowo-Flughafen und andere strategisch wichtige Orte.