Am Montag wurde in Nigeria die Eisenbahn von der Hauptstadt Abuja zum Bundesstaat Kaduna fertig gebaut. Diese Bahnlinie ist die erste Strecke des modernisierten Eisenbahnprojekts in Nigeria, für dessen Bau die China Railway Construction Corporation (CRCC) zuständig ist. Im nächsten Jahr werden die ersten Züge auf der Linie fahren.

Cao Baogang, Vizevorsitzender für CRCC Afrika, wies darauf hin, dass für das Bauprojekt nicht nur chinesische Baumaschinen, –geräte und –materialien sowie Züge mit einem Gesamtvolumen von über 300 Millionen US-Dollar exportiert und erfolgreich angewendet worden seien, sondern auch die lokale Bevölkerung sowie die Gesellschafts- und Wirtschaftsentwicklung enorm gefördert worden seien.

„Wir haben negative Auswirkungen der Ebola-Epidemie, hohe Temperaturen von über 50 Grad Celsius, Terroranschläge und andere unvorstellbare Schwierigkeiten überwunden“, so Cao.

Bei dem ganzen modernisierten Eisenbahnprojekt in Nigeria handelt es sich um eine Gesamtlänge von 1315 Kilometern und ein Vertragsvolumen von 8,3 Milliarden US-Dollar. Die CRCC soll eine Eisenbahn von der „Wirtschaftshauptstadt“ Lagos im Westen des Landes zum nördlichen Bundesstaat Kano bauen. Auf der fertig gebauten ersten Strecke dieses Projekts werden die Züge eine Höchstgeschwindigkeit von 150 Stundenkilometer erreichen. Der Bau wurde im Februar 2013 offiziell gestartet. Durch die Bahnstrecke von Abuja nach Kaduna wird die Fahrt zwischen den beiden Orten auf circa eine Stunde verkürzt.

CRCC-CEO Zhang Zongyan sagte, dass die Abuja-Kaduna-Strecke ähnlich wie das vor knapp zwei Wochen beschlossene Lagos-Cross River-Eisenbahnprojekt ein wichtiger Teil von Nigerias nationalem Eisenbahnnetz und des Eisenbahnnetzes der ECOWAS (Economic Community Of West African States) sei.

Zurzeit laufen unter der CRCC in Nigeria 112 Projekte zum Eisenbahnbau mit einem gesamten Vertragsvolumen von knapp 30 Milliarden US-Dollar. Die Zahl der lokalen Mitarbeiter beträgt über 20,000.