Kuala Lumpur – Wie die malaysische Regierung heute Morgen bestätigte, stammt das letzte Woche an der Küste der im Indischen Ozean gelegenen Insel angespülte Wrackteil tatsächlich von der vermissten Maschine des Fluges MH370. Eine erste Spur, nachdem das Flugzeug vor über einem Jahr mit 239 Menschen an Bord verschwunden war.

29. Juli 2015: Die französische Polizei bewacht das am Strand von Saint-Andre auf der im indischen Ozean gelegenen französischen Insel La Réunion angespülte Wrackteil.

"Heute, 515 Tage nach dem Verschwinden des Flugzeugs, muss ich Ihnen schweren Herzens mitteilen, dass das auf La Réunion gefundene Flugzeugteil in der Tat von Flug MH370 stammt." Früh heute Morgen wandte sich Malaysias Ministerpräsident Najib Razak mit diesen Worten in einer Fernsehansprache an die Öffentlichkeit. „Ich möchte den Betroffenen dieser Tragödie versichern, dass die malaysische Regierung alles in seiner Macht stehende tun wird, um die ganze Wahrheit zu erfahren“, so Razak weiter.

Mit dem Beweis, dass die Maschine im Ozean abgestürzt ist, schließt sich zwar ein Kapitel in einer der größten Mysterien der Luftfahrtgeschichte. Dennoch bleiben die vielen Angehörigen mit der Frage zurück, warum es zu dieser Tragödie gekommen ist. „Es ist noch nicht vorbei“, sagt Jacquita Gonzales, die selbst Flugbegleiterin ist und ihren Mann Patrick Gomes bei dem Absturz verloren hat. „Obwohl sie etwas gefunden haben, wissen wir, dass das noch nicht das Ende ist.“

Die Airline ihrerseits beschrieb den Fund als einen „großen Durchbruch, der uns helfen wird, das Verschwinden von MH370 aufzuklären“. „Wir erwarten und hoffen, dass wir noch weitere Objekte finden werden, die der Aufklärung dieses Mysteriums helfen können“, so die Airline in einem Statement im Anschluss an Razaks Ansprache.

Nachdem das Flügelteil vergangene Woche an einem Strand der im indischen Ozean gelegenen französischen Insel La Réunion überseht mit Seepocken gefunden wurde, wurde es nach Frankreich zur Untersuchung überführt.

Obwohl die malaysische Regierung bestätigte, dass das gefundene Wrackteil von der Maschine des Fluges MH 370 stammte, hielten sich die Staatsanwälte in Frankreich etwas bedeckter und sprachen von einer „sehr starken Vermutung“. Neben dem Flugzeugteil wurde auch ein Gepäckstück in Réunion gefunden, dass nun von der französischen Polizei untersucht wird.

„Die eigentliche Arbeit fängt jetzt erst an“, sagt John Goglia, ehemaliger Mitarbeiter der amerikanischen Verkehrssicherheitsbehörde gegenüber der Nachrichtenagentur Reuters. „Man wird so viel wie möglich von dem Metall erfahren wollen: Beschädigungen, Seepocken, jegliche Beweisspuren auf dem Metall. Man wird die Klammern (die die Querruderklappe hielt) genau untersuchen, um zu sehen, wo sie gebrochen sind. Von diesen Erkenntnissen kann dann die Richtung und Stellung des Flugzeuges beim Absturz bestimmt werden. Von dem Metall lässt sich einiges erkennen.“

Die Untersuchung des Wrackteils wird unter der Leitung des Richters einer aeronautischen Prüfanlage des französischen Militärs in Balma, einem Vorort der südfranzösischen Stadt Toulouse durchgeführt und von malaysischen Beamten bezeugt. Amerikanische Beamte und der Hersteller Boeing sind ebenfalls dabei, Boeing lehnte eine Stellungnahme jedoch ab.