据德国《世界报》7月13日报道，德国飞行员协会警告，高空飞行存在空气被臭氧污染风险。而几乎全部的德国航空公司都有部分飞机未安装相应的臭氧转换装置，将这种本应存在于大气层上层的气体转换为氧气。

航空公司五年前曾经承诺在所有机型上安装这一装置，但是他们并未兑现诺言，部分公司所有的飞机上都没有安装。

飞行员代表要求，航空公司要么安装转换器，要么每天确定臭氧层区域，以便飞行时绕开。他们强调，机舱内没有臭氧不是“一个有协商余地的请求，而是出于职业和健康的法律要求”。

在医学界，臭氧以它的基因毒性而知名。它可以破坏并修改DNA遗传信息，刺激上呼吸道和皮肤黏膜，对儿童、婴儿和老人最为危险。对于患有上呼吸道疾病的人群来说，即使是极少量的臭氧也会刺激皮肤黏膜和损害肺功能。此外，臭氧还有致癌的可能。所以在德国，空气标准中没有臭氧含量这一项，任何少量的接触都被视为是危险的。

德国的机组和客舱服务人员为他们的健康感到忧虑。但是乘客们也呼吸着同样的空气，特别是经常坐飞机的人接触臭氧的机会更多。

飞行员协会发言人指责航空公司的目的在于省钱。尽管他们一直声称将乘客和机组人员的安全和健康放在首位，但是如果牵涉到金钱，他们就把乘员的健康抛到脑后了。

事实上所有的长途飞机都装有臭氧转换器，因为不装就不能合法地进入美国领空。所以这个问题主要牵涉的是德国境内的中短途航线，机型包括波音737和空客A320系列。

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