Zurzeit werde ein Plan zum Bau einer weiteren Ringlinie ausgearbeitet, der die Linie 4, die bislang einzige ringförmige U-Bahnstrecke Shanghais, entlasten soll. Das teilte der oberste Planungsbeamte der Stadt am Montag mit.

Die neue Ringlinie, die sich noch in der Planungsphase befindet, wird in der Nähe der Mittleren Ringstraße entstehen, um das Umsteigen im U-Bahnnetz der Stadt zu erleichtern, erläuterte Shiu Jiaming, stellvertretender Direktor der Shanghaier Stadtplanungs- und Grundstücksverwaltungsbehörde, gegenüber der Zeitung Shanghai Daily.

“Um Kosten zu sparen, wird sich die neue Linie Haltestellten mit bestehenden U-Bahnlinien teilen und so eine neue Ringstrecke bilden”, erklärte Shi. „Anders als bei der aktuellen Linie 4 mit ihrer kohärenten Streckenführung wird so ein „virtueller Ring“ entstehen.“

Die Linie 5 könnte beispielsweise weiter in den Norden verlängert und mit der Linie 2 verbunden werden und so Teil des Westabschnitts der neuen Ringstrecke werden, so Shi weiter.

Ein früherer Plan zur Abtrennung der Linie 3, die sich Haltestellten mit der ringförmigen Linie 4 teilt, sei aufgrund der explodierenden Kostenschätzungen verworfen worden, erklärte er.

Bis 2040 plant Shanghai nach Shis Angaben den Bau von insgesamt 930 Kilometern U-Bahnstrecken im Stadtzentrum, weitere 930 Kilometer U-Bahn- und Zugverbindungen sollen in den Vorortregionen entstehen.