Die Volksrepublik hat die Verwaltung des Hafens Gwadar in Pakistan übernommen. Die Nutzungsrechte an dem strategisch wichtigen Tiefseehafen gelten bis 2058. Die Übernahme ist Teil der Zusammenarbeit zwischen China und Pakistan.

Wie Außenamtssprecher Hong Lei auf der regulären Pressekonferenz am Montag bekannt gab, hat China die Verwaltung des pakistanischen Hafens Gwadar übernommen. Die Übernahme sei im Rahmen der Wirtschaftszusammenarbeit mit Pakistan erfolgt. Sie sei sowohl Bestandteil der Partnerschaft von gegenseitigem Nutzen mit Islamabad als auch Bestandteil der „One Belt, One Road“-Initiative.

Gwadar ist strategisch sehr wichtig gelegen. Die Hafenstadt in der südwestpakistanischen Provinz Baluchistan liegt am Eingang zum Persischen Golf, von wo ein Großteil der weltweiten Erdöllieferungen stammt.

Bisher mussten rund 60 Prozent von Chinas Ölimporten mit dem Schiff vom Persischen Golf nach Shanghai transportiert werden. Die Fahrt für die 16.000 Kilometer lange Strecke dauert zwei bis drei Monate. In Zukunft können Erdöl und andere Rohstoffe aus dem Nahen Osten und Afrika von Gwadar aus auf dem Landweg in Chinas Nordwesten befördert werden.

Gwadar war ursprünglich nur ein kleines Fischerdorf, das zum Oman gehörte. Im Jahr 1958 kaufte es die pakistanische Regierung dem arabischen Land mit der Absicht ab, dort einen Tiefseehafen zu bauen. Das Projekt wurde aus verschiedenen Gründen jedoch lange nicht umgesetzt. Erst nach Beginn der Zusammenarbeit mit China anfangs des 21. Jahrhunderts kam Bewegung in das Projekt. Die chinesische Regierung zeigte Interesse an dem Hafen und übernahm die Ausführung des Bauprojekts. In nur drei Jahren konnte die erste Bauphase mit Chinas Hilfe abgeschlossen werden.

Offiziellen Angaben zufolge hat Beijing die Rechte zur Nutzung des Tiefseehafens für die nächsten 43 Jahre bis 2058 erhalten.