Das Schwerlast-Luftschiff soll eine Länge von 75 Metern, eine Höhe von 85 Metern und eine Tragkraft von 60 Tonnen besitzen, mit einer möglichen Anwendbarkeit in vielen Bereichen.

Am 2. November wurde bei der Eröffnung der 11. Internationalen Messe für Luft- und Raumfahrt in China die Entwicklung des Schwerlast-Luftschiffs „Ica-60T“ als Kooperation zwischen China und Frankreich bekannt gegeben. Sebastien Bougon, Geschäftsführer des französischen Unternehmens Flying Whales, und der Direktor von CAIGA (China Aviation Industry General Aircraft Corporation) hielten eine Rede.

Das Schwerlast-Luftschiff soll eine Länge von 75 Metern, eine Höhe von 85 Metern und eine Tragkraft von 60 Tonnen besitzen, mit einer möglichen Anwendbarkeit in vielen Bereichen.

Laut Bougon erfolgt die zukünftige Entwicklung in zwei Phasen. In der ersten Phase bis 2019 werden 25 chinesische Ingenieure nach Paris gesandt, um dort in den nächsten Jahren am Entwurfsabschluss, der Verwaltung des Gemeinschaftsunternehmens, der späten Konstruktionsphase des Luftschiffs, Vorbereitungsarbeiten und der schwierigen Test- und Zertifizierungsphase mitzuwirken. Zudem sollen manche von ihnen an der Gründung der neuen gemeinsamen Schwerlast-Luftschiff-Produktionsfirma Ica teilnehmen. In der zweiten Phase von 2019 bis 2021 wird mit dem eigentlichen Bau des Luftschiffs begonnen. Dabei wird es eine chinesische und eine französische Produktionslinie geben.

„Wir sind die führenden Pioniere in diesem Bereich. Deshalb können wir auch zum weltweit führenden Luftschiffshersteller aufsteigen“, gab sich Bougon optimistisch. „Des Weiteren möchte dafür danken, dass die chinesische Seite den Vorstand des Gemeinschaftsunternehmens übernimmt.“

Laut einem Mitarbeiter von CAIGA besitzt das Luftschiff im Vergleich mit herkömmlichen Luftfahrzeugen ein breites Einsatzgebiet und einen riesigen Markt. Die Entwicklung des Luftschiffs wurde im 13. Fünfjahresplan (2016 – 2020) aufgeführt und sei eine wichtige Entwicklungsrichtung für das Unternehmen. Die entwicklungstechnische Vorbereitungsphase sei bereits abgeschlossen worden. Manager und Techniker seien hoch motiviert, an Entwicklung, Produktion, Verkauf und dem Betrieb des Luftschiffs mitzuwirken. Diese Kooperation sei sicher ein wichtiger Meilenstein in den Beziehungen zwischen China und Frankreich im Bereich Luftfahrtindustrie, so der Mitarbeiter.