Das Dubai Multi Commodities Centre (DMCC), die größte Freihandelszone in den Vereinigten Arabischen Emiraten, erlebt derzeit einen starken Anstieg der Zahl der chinesischen Unternehmen – die "Ein Gürtel, eine Straße"-Initiative sorgt für viele neue Geschäftsmöglichkeiten.

Dubai

Die Anzahl der chinesischen Unternehmen im DMCC ist in den letzten fünf Jahren um durchschnittlich 46 Prozent pro Jahr gewachsen.

"Die Zahl der chinesischen Unternehmen, die sich in Dubai und dem DMCC niederlassen, ist auf dem Vormarsch", sagte Direktor Gautam Sashittal. "Aber sie stellen bisher erst eine Minderheit der 13.500 hier registrierten Unternehmen."

In der Mitte der maritimen Seidenstraße gelegen, haben sich in der Freihandelszone seit ihrer Gründung im Jahr 2002 rund 150 chinesische Unternehmen angesiedelt.

Die Mehrheit der chinesischen Unternehmen vor Ort sind große Unternehmen, die in den Bereichen Infrastruktur und Technologie tätig sind, einschließlich Hangzhou Hikvision Digital Technology, Hisense, Sinopec, China Harbour Engineering und China State Construction Engineering.

Er gehe davon aus, dass die „Ein Gürtel, eine Straße“-Initiative das Wachstum sogar noch schneller vorantreiben und neue Chancen für kleine und mittlere Unternehmen (KMU) und Startups im Handels- und Dienstleistungssektor schaffen werde, so Sashittal.

"Dank der zunehmenden Digitalisierung wird der internationale Handel in den nächsten zehn Jahren um 29 Billionen Dollar wachsen. Über 350 Millionen neue Unternehmen werden in den internationalen Handel einsteigen", sagte er. "Und das ist genau der Bereich, in dem wir bestrebt sind, die Handelsbeziehungen wachsen zu lassen."

Am Montag besuchte eine DMCC-Delegation erstmals Shenzhen, die Heimat von 1,4 Millionen KMUs in der Provinz Guangdong. "Wir sind hier, weil diese Stadt der Dreh- und Angelpunkt für Technologien und Innovationen aus China ist", erklärte Sashittal.

Darüber hinaus plane die DMCC, ein neues Handelszentrum für Kaffee zu bauen, das voraussichtlich rund 140.000 Tonnen chinesische Arabica-Bohnen aus der Provinz Yunnan nach Dubai exportieren und von dort dann in alle Welt verkaufen wird.

Laut Cong Hongbin, Vizepräsident für Internationale Beziehungen bei dem strategischen Beratungsunternehmen Falcon and Associates, stehe die Erdöl- und Erdgasindustrie für nur etwa zwei Prozent von Dubais BIP, während die Mehrheit aus dem Dienstleistungssektor stamme – vor allem aus Handel, Logistik und Tourismus.

Cong sagte, dass die Stadt nicht nur von der Initiative profitieren könne, sondern dass Dubai auch eine ideale Drehscheibe zur Unterstützung der Entwicklung der maritimen Seidenstraße sei.