Viele der Militärflughäfen in China haben ein Sicherheitsproblem, das durch die Errichtung von nahe gelegenen Hochhäusern verursacht wird. Viele Einheiten werden dadurch gezwungen, bestimmte Flugrouten neu zu planen oder überhaupt zu schließen, wie die offizielle Zeitung der Volksbefreiungsarmee (PLA) vor kurzem berichtete. Nach Angaben eines Artikels, der in der Mittwochausgabe der Zeitung „PLA Daily“ veröffentlicht wurde, heißt es, dass „viele Flughäfen in den 1960er und 1970er Jahren gebaut worden sind. Ihre Lage war zu jener Zeit weit entfernt von den Städten. Doch durch die rasche Urbanisierung und die wirtschaftliche Entwicklung des Landes sind diese Flughäfen nun von hohen Gebäuden umgeben und viele anderen Objekten, die von Menschen errichtet wurden.“ Dies habe die Flugsicherheit bei den Trainingsmissionen der Luftwaffe der Volksbefreiungsarmee massiv beeinträchtigt. Der Luftabstand sei wichtig, um die Kampfkapazität und die Effizienz der Luftfahrzeugeinsätze zu gewährleisten, sagte der Artikel.

Der Artikel listete einige Beispiele auf. Im Jahr 2003 musste ein Militärflughafen in Zentralchina aufgrund des Wachstums einer nahe gelegenen Stadt weichen. Vor kurzem musste er noch einmal verlegt werden, weil die Stadt weiter angewachsen ist. Ein anderer Flughafen im Nordwesten Chinas musste viele seiner Flugrouten wegen illegaler Hochhaus-Gebäude schließen. Abgesehen von hohen Gebäuden gibt es auch noch andere Probleme wie domestizierte Vögel, Ballone, Flugdrachen und Drohnen, die einen Militärflughafen weniger sicher machen. Dies habe bereits tödliche Unfälle verursacht, sagte der Kommentar.

Andere Militäreinrichtungen haben ähnliche Probleme. Der Global Times Reporter fand heraus, dass die Werft von Dalian ebenfalls von Hochhäusern umgeben ist. Von diesen aus hat man einen ungetrübten Blick auf das Innere der Werft. Hier wurde unter anderem der erste selbstentwickelte Flugzeugträger gebaut und der fortgeschrittenste Zerstörer. Ein anonymer Agent einer lokalen Security-Firma sagte der Gobal Times, dass es eine große Herausforderung sei, wenn man Anti-Spionage Missionen durchführe. „Dies erfordert das Management und die Kontrolle von militärischen und zivilen Behörden, die gemeinsam arbeiten müssen. Der nicht-militärische Sektor wie die lokalen Regierungen und andere Rechtsabteilungen sind verantwortlich für den Raum rund um Militärflughäfen. Eine neue Gesetzgebung ist erforderlich, und die gegenwertige Rechtsprechung und die Erziehung bei der Bevölkerung müssen verbessert werden“, sagte der Artikel in der PLA Daily.