Die fertig montierte „Caiyun“ in der Werkstatt der China Railway Engineering Equipment Group in Kunming.

Am Dienstag lief „Caiyun“, eine von China selbst entwickelte Tunnelbohrmaschine (TBM), in der Montagewerkstatt der China Railway Engineering Equipment Group (CREG) in Kunming vom Produktionsband. Mit einem Durchmesser von 9,03 Metern gilt diese nunmehr als die Größte TBM, die je von China entwickelt worden ist. Dem Produzenten zufolge soll diese beim Tunnelbau im Gaoligong-Berg für die Eisenbahnstrecke zwischen Dali bis Ruili eingesetzt werden. Der Südwesten Yunnans ist eine geologisch aktive und komplizierte Region. Der Gaoligong-Berg ist ein exemplarisches Beispiel. Deswegen kann das konventionelle Spreng- und Bohrverfahren nur sehr eingeschränkt zur Anwendung kommen. Tunnelbohrmaschinen mit größerem Durchmesser können hier jedoch ihre Vorteile zur Geltung bringen. In einem Monat schafft die Maschine in diesem Berg eine Bohrleistung von 400 Metern.