Mittlerweile befindet sich der Bau des weltweit größten Schüttgutfrachters, ein ultragroßer 400.000-Tonnen Erzfrachter der zweiten Generation, in der nordchinesischen Hafenstadt Qingdao (Provinz Shandong) bereits in der Endausstattungsphase. Der Frachter ist 362 Meter lang, 65 Meter breit, die Seitenhöhe liegt bei 30,4 Meter und der Tiefgang beträgt 23 Meter. Seine Geschwindigkeit erreicht 14,5 Knoten, während er 25.500 Seemeilen fahren kann. Er besteht aus insgesamt sieben Laderäumen sowie einem LNG-Raum, seine Technologie und Leistung liegen somit in der weltweiten Spitzenklasse.