Am Montag haben die Arbeiten zu einer Schnellbahn-Verbindung in den Süden von Beijing begonnen, wo derzeit auch der neue Flughafen der Stadt entsteht. Die 41,36 Kilometer lange, neue Flughafen-Linie wird es Zügen gestattet, mit einer Spitzengeschwindigkeit von 160 km/h zu fahren. Damit ist es die schnellste innerstädtische Transitlinie des Landes. Die Linie wird nur drei Stationen haben. Die Passagiere können für ihre Flüge bereits an der Startstation Caoqiao einchecken. Diese befindet sich an der dritten Ringstraße, der Flughafen kann daraufhin in nur 19 Minuten erreicht werden.  

Die Linie wird in einer öffentlich-privaten Partnerschaft gebaut und im Jahr 2019 eröffnet, wenn auch der neue Flughafen seinen Dienst aufnimmt. Dies gab die staatseigene Beijing Urban Construction Group bekannt. Beijings neuer Flughafen wird derzeit im Bezirk Daxing gebaut, um das Verkehrsaufkommen am Beijing Capital International Airport zu entlasten. Bis zum Jahr 2019 wird die chinesische Hauptstadt also zwei große Flughäfen haben, einer im Süden und ein anderer im Norden. Der neue Flughafen wird vier Landebahnen haben und bis zum Jahr 2025 bis zu 620.000 Flüge pro Jahr abwickeln. Er wird potenziell bis zu 100 Millionen Passagiere und 4 Millionen Tonnen an Frachtgut pro Jahr abfertigen können.