PetroChinas Öl- und Gashandelsgeschäft zielt künftig darauf ab, Tankstellen und Treibstofflager zu kaufen und im Zuge einer globalen Expansion, die es mit internationalen Konkurrenten aufnehmen soll, Geschäfte in Westafrika, Brasilien und Pakistan aufzubauen. Das teilten drei Führungskräfte aus der Ölindustrie zu den Plänen mit. 

Das ehrgeizige Vorhaben eines der führenden Ölhändler der Welt nimmt acht Monate, nachdem Tian Jinghui, Vizepräsident bei PetroChina, die Zügel von Chinaoil, PetroChinas Handelsarm, in die Hand nahm, Gestalt an. Tian ist ein Veteran des Kraftstoffhandels bei PetroChina, ein börsennotierter Geschäftszweig des staatlichen Riesen China National Petroleum Corporation (CNPC) und Asiens größter Öl- und Gasproduzent.

Analysten glauben, dass das Ziel von PetroChina ein festes Standbein in Schwellenländern und der Ausbau seiner lokalen Marktanteile ist. 

Li Li, Leiter der Energieforschung bei ICIS China, ein Beratungsunternehmen und Anbieter von Energiemarktanalysen, sagte, dass die Expansion des Unternehmens in Westafrika, Brasilien und Pakistan in Übereinstimmung mit der Belt and Road Initiative stattfinde. 

Die Expansion sei außerdem auf den Kraftstoffmarkt in diesen Regionen ausgerichtet, in denen die Nachfrage schneller als der globale Durchschnitt wachse, sagten die Führungskräfte unter der Bedingung der Anonymität.

In Westafrika ist Nigeria das Ziel. PetroChinas Öl- und Gashandelsgeschäft zielt künftig darauf ab, Tankstellen und Treibstofflager zu kaufen und im Zuge einer globalen Expansion, die es mit internationalen Konkurrenten aufnehmen soll, Geschäfte in Westafrika, Brasilien und Pakistan aufzubauen. Das teilten die drei Führungskräfte aus der Ölindustrie zu den Plänen mit.

Die neuen Investitionen werden voraussichtlich schon im nächsten Jahr starten, und die jüngsten Schritte der führenden Ölhändler Vitol und Trafigura nachahmen. Diese haben vor kurzem Milliarden ausgegeben, um Tausende von Tankstellen in Pakistan, in der Türkei und in Afrika zu kaufen.

„Allerdings gibt es bei der Gründung von Auslandsniederlassungen, in Anbetracht verschiedener wirtschaftlicher, politischer und sozialer Gegebenheiten und Regulierungen, mögliche Risiken und Herausforderungen“, sagte Li von ICIS China.

Li zitierte den Fall eines anderen Ölkonzerns Sinopec, dem der Kauf von Chevrons Anlagen in Südafrika und Botswana nicht gelang, obwohl er mit lokalen Investoren Abmachungen getroffen hatte.