Neues Frühwarnflugzeug, das mit einem zukünftigen Flugzeugträger in Verbindung gebracht wird, wird wahrscheinlich bald seinen Jungfernflug machen.

Das Foto eines nachgebautes Frühwarnflugzeug des Typs KJ-600 auf einem nachgebauten Flugzeugträgerdeck hat chinesische Militärbeobachter veranlasst, es mit Chinas nächster Flugzeugträgergeneration in Verbindung zu bringen, die ein elektromagnetisches Katapultsystems nutzt. Auf einem Foto wird der KJ-600-Nachbau und ein nachgebautes J-15-Kampfflugzeug, geparkt auf einem Betonträger, in Wuhan in der zentralchinesischen Provinz Hubei gezeigt, berichtete Science and Technology Daily am Mittwoch. Chinesische Militärfans spekulierten, dass der erste KJ-600 bald seinen Jungfernflug machen wird. Der Träger-basierte Starrflügler werde wahrscheinlich mit Spitzentechnologien einschließlich einer phasengesteuerten Radaranlage ausgestattet, sagte Song Zhongping, Militärexperte und TV-Kommentator, gegenüber Global Times.

Die Flugzeugträger Liaoning und der Typ 001A basieren auf luftgestützten Frühwarnhubschraubern und einem integrierten Radarsystem, um Feinde zu entdecken, berichtete die in Beijing ansässige Zeitung. Aber diese Systeme mit ihrer schwächeren Warnfähigkeit riskieren, die Position des Flugzeugträgers preiszugeben, besagt der Bericht. „Der von einem fliegenden Frühwarnhubschrauber getragene phasengesteuerte Radar ist in seiner Größe begrenzt“, sagte Song. „Die Frühwarndistanz, Zeit und Genauigkeit sind somit begrenzt.“ Ein Flugzeug wie das KJ-600 hat einen größeren Radar, fliegt höher als ein Hubschrauber und die Sicht ist weiter und klarer. Ein luftgestütztes Frühwarn- und Kontrollflugzeug (AEW & C) könne als Kommandozentrale am Himmel eingesetzt werden, um Informationen zu sammeln und Schiffe zu einer stärkeren Angriffskraft zu koordinieren, so Song.

Der KJ-600 werde höchstwahrscheinlich mit den neuen chinesischen Flugzeugträgern fliegen, die elektromagnetische Katapulte benutzen, sagte der chinesische Militärexperte Lan Shunzheng gegenüber "Science and Technology Daily". Ein Starrflügler sei zu schwer für den Sprungstart auf dem Liaoning und Typ 001A, soll Lan gesagt haben. Das elektromagnetische Katapult sei eine wertvolle Ergänzung für einen modernen Träger, da es schwerere Flugzeuge wie den KJ-600 starten kann, sagte Song. Mit dem neuen Katapult könnten mehr Jets in kürzerer Zeit starten und die Kampffähigkeiten des Trägers erhöht werden.