Chinas kommerzieller Raumfahrtsektor steht 2019 vor einer strategischen Wachstumsphase, und es sind weitere Anstrengungen erforderlich, um die nachhaltige Entwicklung privater Raumfahrtunternehmen zu fördern. Dies sagten Abgeordnete am Rande der Zwei Tagungen.

Lei Jun, Vorsitzender von der Firma Xiaomi und Abgeordneter des 13. Nationalen Volkskongresses, sagte, obwohl China ein relativ neuer Teilnehmer im Bereich der globalen kommerziellen Raumfahrt sei, habe das Land in den letzten Jahren eine starke Dynamik in Bereichen wie dem Raketen- oder Satellitenbau erlebt. Derzeit gebe es fast 100 Startups, die sich in dem Sektor engagieren.

Aber China hat derzeit kein Weltraumgesetz, um die Rechte privater Unternehmen auf kommerzielle Raumfahrtaktivitäten zu gewährleisten. Mehr rechtliche Anstrengungen seien erforderlich, um die Interessen der Unternehmen zu spezifizieren, sagte Lei.

Der erfahrene Geschäftsführer und Angel Investor forderte auch mehr politische Unterstützung von Seiten der Regierung, um die Infrastruktur für die Luft- und Raumfahrtindustrie für private Unternehmen zu öffnen und so ein Ökosystem für das nachhaltige Wachstum der kommerziellen Raumfahrtindustrie aufbauen zu können.

Private chinesische Raumfahrtfirmen wie iSpace und One-Space haben es im vergangenen Jahr geschafft, ihre selbst entworfenen und produzierten Raketen in den suborbitalen Raum zu schicken. Ein weiteres Startup, LandSpace, startete im Oktober sogar seine erste Orbitalrakete mit einem Kleinsatelliten, aber die Ladung erreichte nicht ihre Zielumlaufbahn.

Die Pionierarbeit dieser Unternehmen zieht das Geld reicher Investoren wie ein Magnet an. Im Jahr 2018 veranstalteten diese drei Raketen-Startups eine Fundraising-Runde, bei der jedes Unternehmen zwischen 700 und 800 Millionen Yuan (ca. 100 Millionen Euro) einstreichen konnte.

Shunwei Capital, eine mit Lei verbundene Investmentgesellschaft, hat sich am Fundraising von iSpace und anderen Startups des Luft- und Raumfahrtsektors, wie Galaxy Space und Deep Blue Aerospace, beteiligt.

2018 war folgerichtig auch das erste Mal, dass China in einem einzigen Jahr mehr Raketen in die Umlaufbahn geschossen hat als jedes andere Land. Das Land konnte 39 Orbitalstarts für sich verbuchen, etwa ein Drittel der weltweiten Raumfahrtmissionen des vergangenen Jahres.

Laut Hu Shengyun, leitender Raketenkonstrukteur bei der China Aerospace Science and Industry Corporation und Abgeordneter des 13. NVK, sehe Chinas Luft- und Raumfahrtindustrie nach Jahren der Vorbereitung und Entwicklung nun, neben den beiden großen staatlichen Platzhirschen CASIC und China Aerospace Science and Technology Corporation, endlich mehr private Akteure.

Unterstützt durch die Strategie der militärischen und zivilen Integration des Landes seit 2015 sind private Startups im gewerblichen Raumfahrtsektor wie Pilze aus dem Boden geschossen.

Der Space Report 2018, herausgegeben von der Space Foundation, einer Organisation zur Förderung der globalen Weltraumgemeinschaft, sagte, dass die globale Weltraumwirtschaft im Jahr 2017 insgesamt 383,5 Milliarden Dollar wert war.

Analysten prognostizierten, dass Chinas kommerzieller Raumfahrtsektor, einschließlich Raketen, Satellitenanwendungen und Internetverbindungen von Raum zu Boden bis 2020 zu einem Multi-Milliarden-Dollar-Markt heranwachsen wird.