Chinas Botschafter in Großbritannien, Liu Xiaoming, wies darauf hin, dass ein britisches Verbot von Huawei 5G-Netzwerkgeräten eine „negative Nachricht" an andere chinesische Unternehmen senden würde, die über Investitionen in Großbritannien nachdenken.

Chinas Botschafter in Großbritannien, Liu Xiaoming,  in einem Fernsehinterview mit der BBC.

In einem Fernsehinterview mit der BBC sagte Liu am Mittwoch, dass chinesische Unternehmen in Frage stellen würden, ob Großbritannien für Geschäfte offen sei, wenn sich die britische Regierung einem von den USA geführten Boykott von Huawei anschließt.
„Ich denke, es wird eine sehr schlechte Nachricht senden, nicht nur an Huawei, sondern auch an chinesische Unternehmen", sagte Liu. „Wird das Vereinigte Königreich offen bleiben? Wird das Vereinigte Königreich für chinesische Unternehmen immer noch ein wirtschaftsfreundliches Umfeld sein? Es wird ein sehr schlechtes Signal setzen, nicht nur für den Handel, sondern auch für Investitionen."

Nationen auf der ganzen Welt sind dabei, die Kommunikationsinfrastruktur von 4G auf 5G zu aktualisieren. Dies ist die fünfte und fortschrittlichste Generation von Mobilfunknetzen.

Die USA haben Großbritannien und andere Verbündete unter Druck gesetzt, die Verwendung von Huawei-Produkten für diese Upgrades aus Sicherheitsgründen zu verbieten. In der Vergangenheit verwendeten britische Mobilfunkbetreiber beim Aufbau der Netzwerkinfrastruktur große Mengen an Huawei-Geräten.

Sowohl Australien als auch Neuseeland haben inländische Betreiber angewiesen, Huawei daran zu hindern, auf Netzwerkverträge zu bieten. Die britische Regierung wird ihre Entscheidung zu Huawei bekannt geben, wenn sie in den kommenden Wochen eine Überprüfung der Telekommunikationslieferkette veröffentlicht.

Laut Liu hat Huawei seit der Eröffnung seines ersten Büros in Großbritannien vor 16 Jahren einen bedeutenden Beitrag zur britischen Wirtschaft geleistet. Huawei hat als Hauptlieferant für britische Mobilfunknetzbetreiber gearbeitet, seit es 2005 seinen ersten Vertrag mit BT abgeschlossen hat. Zwischen 2013 und 2017 investierte oder produzierte das Unternehmen mehr als 2 Milliarden Pfund (2,54 Milliarden US-Dollar) in Großbritannien und im vergangenen Jahr versprach das Unternehmen, über einen Zeitraum von fünf Jahren weitere 3 Milliarden Pfund für britische Technologie und Dienstleistungen auszugeben.

„Huawei ist ein gutes Unternehmen, führend in 5G. Es ist hier, um eine Win-Win-Zusammenarbeit mit ihren britischen Kollegen zu erreichen, und sie leisten einen enormen Beitrag", sagte Liu. „Es beschäftigt 7000 Mitarbeiter und im Sinne einer Win-Win-Zusammenarbeit würde es für beide Seiten eine vielversprechende Zukunft geben, wenn Großbritannien mit Huawei zusammenarbeitet."

Laut dem China Global Investment Tracker des American Enterprise Institute war Großbritannien zwischen 2007 und 2017 Chinas wichtigstes Investitionsziel in Europa. Liu sagte jedoch, dass bilaterale Geschäftsbeziehungen im Falle eines Verbots von Huawei einen Schlag erleiden könnten.

„In den letzten fünf Jahren haben die Investitionen aus China (nach Großbritannien) die Gesamtinvestitionen der letzten 30 Jahre überschritten", sagte Liu. „Chinesische Investitionen boomen in diesem Land. Im letzten Jahr sind sie um 14 Prozent gestiegen. Falls jedoch die Tür für Huawei geschlossen würde, würde dies eine sehr schlechte und negative Botschaft an andere chinesische Unternehmen senden."

Diese Woche berichtete die BBC, dass britische Mobilfunkbetreiber einen Brief an die britische Regierung senden würden, in dem sie aufgefordert werde, ihre Position zu Huawei dringend zu klären.

In einem kürzlich von vier der größten Mobilfunkunternehmen des Landes - EE, O2, Three und Vodafone - in Auftrag gegebenen Bericht heißt es, dass ein Verbot von Huawei die Einführung von 5G in Großbritannien um bis zu zwei Jahre verzögern und die Chancen Großbritanniens beeinträchtigen würde, weltweit führend in Zukunftstechnologien zu werden.

Der von der technischen Beratungsfirma Assembly Research veröffentlichte Bericht schätzt, dass eine solche Verzögerung die britische Wirtschaft zwischen 4,5 und 6,8 Milliarden Pfund kosten würde.