Die Qinghai-Tibet-Hochebene ist nicht nur der Ursprung des Gelben Flusses und des Yangtse, sondern beheimatet auch Hochgebirge den Himalaya mit dem Qo,olangma und dem Kunlun-Berg. Auf der chinesischen Landkarte wirkt die 4000 Meter über dem Meeresspiegel gelegene Hochebene wie ein Riese, der die umgebende Landschaft aus der Vogelperspektive betrachtet. Wegen der großen Höhe und der Entfernung scheuen viele Menschen die Mühe, auf das Hochplateau zu reisen.

Doch der Schleier über dem alten und mysteriösen schneebedeckten Plateau wird allmählich vor der Welt gelüftet.

Im Drama Prinzessin Wencheng wird dargestellt, wie die Protagonistin drei Jahre auf dem Weg von der westchinesischen Stadt Xi'an, der damaligen Hauptstadt der Tang-Dynastie,nach Lhasa verbrachte. Aber heute verkürztdie Qinghai-Tibet-Eisenbahn die Reise von Tibet in anderen Regionen Chinas: Der Zug Z21 von Beijing nach Lhasa benötigt nur drei Tage. Diese Veränderung ist ein Zeichen der schnellen Entwicklung Chinas.

Die Flüsse fließen seit Urzeiten von der Qinghai-Tibet-Hochebene nach Süden und Osten und befeuchten die Erde abwärts. Jetzt werden die Wasserressourcen hier umsichtiger benutzt und die Eisenbahn ermöglicht die Entwicklung der Trinkwasserindustrie. Wasser, der Quell des Lebens, wird heutzutage nicht nur durch Wasserwege, sondern auch auf dem Landweg in andere Provinzen Chinas transportiert.

Am 28. Dezember 2016 fuhr zum ersten Mal ein Güterzug mit 70 Containern voll Mineralwasser aus Lhasa nach Ningbo, Zhejiang. Statistiken zufolge betrug im Jahr 2018 die Wertschöpfung grüner Industrien in Tibet 5,3 Milliarden Yuan, ein Plus von 14,3 Prozent. Die Trinkwasserindustrie ist zu einer wichtigen Stütze und zu einem neuen wirtschaftlichen Wachstumsmotor für Tibet geworden.

Am 20. Juni 2004 unterhält sich ein Tibeter, der zum ersten Mal eine Eisenbahn sah, mit den Arbeitern

Baustelle der Qinghai-Tibet-Eisenbahn am 9. Oktober 2004

Am 10. Juni fährt ein Güterzug auf dem Plateau

Am 23. März 2004 wird die erste Lokomotive in Tibet gezeigt

Die Qinghai-Tibet-Eisenbahn