„Das mobile China ist voller Dynamik von Prosperität und Entwicklung. Wir strengen uns an, dass wir unsere Träume verfolgen und verwirklichen können“ – Dieser gefühlvolle Satz stammt aus der Neujahrsansprache zum Jahr 2019 des chinesischen Staatspräsidenten Xi Jinping.

Auf dem Land und in der Stadt brechen die Menschen zu neuen Ufern auf und erschließen neue Horizonte; von überall her kehren Chinesen in ihre ländliche Heimat zurück und gründen Unternehmen, um somit ihre Heimat weiterzuentwickeln; von Symbian OS bis zu Harmony OS erlebt die Wissenschaft und Technik den Wandel zur Selbständigkeit; vom Einkauf mit Einkaufszetteln bis zum Einkauf im Internet, von der Zahlung mit Bargeld bis zur Zahlung mit Gesichtserkennung; vom Schwarz-Weiß-Fernseher bis zur Virtuellen Realität, von der mobilen Telekommunikation der ersten Generation bis zur mobilen Telekommunikation der fünften Generation; das Reisen nur mit einem Pass und einem Ticket; die umfassende Öffnung nach außen, das Vorantreiben der Globalisierung... All das ist Mobilität.

Wie konnte das riesige China mit seinem großen Territorium, gewaltigem Volumen und hoher Einwohnerzahl zu einem mobilen Land werden? Welche Geheimnisse und aufschlussreiche Anregungen stecken dahinter?

Die Reform und Öffnung beseitigt Barrieren der Mobilität

Die Reform und Öffnung und die wirtschaftliche Entwicklung haben zu einem mobilen China geführt. In den 80er und 90er Jahren des letzten Jahrhunderts waren die grünen Lokalzüge der Provinz Guangdong voller Passagiere, Guangdong befand sich an vorderster Front der Reform und Öffnung und wurde die Provinz mit der größten fluktuierenden Bevölkerungszahl des Landes.

Hu Xiaoyan, die aus der Provinz Sichuan stammt, verließ beispielsweise ihre Heimat, um Geld zu verdienen und Schulden zu begleichen. Aber die Reform und Öffnung hat ihr die Gelegenheit gegeben, ihr Schicksal zu verändern. Sie konnte sich von einer einfachen Angestellten schrittweise zu einer Managerin hocharbeiten und wurde im Jahr 2008 mit einer Vielzahl an Stimmen als Abgeordnete in den Nationalen Volkskongress gewählt. Seit dem Jahr 2012 arbeitet sie im Gewerkschaftsbund des Bezirks Sanshui der Stadt Foshan und repräsentiert hierbei immer noch die lokalen Arbeitnehmer.

Cheng Mengxing ist ein weiteres Beispiel für die Möglichkeiten, die China bietet. Nach dem Abschluss ihres Studiums im Jahr 2014 hat sie entschieden, die Großstadt hinter sich zu lassen und in ihre Heimat, das Dorf Sanjie in der Provinz Hubei, zurückzukehren. Dort ist sie eine Unternehmensgründerin geworden. Im ersten Jahr der Existenzgründung hat sie Subvention im Wert von 20.000 Yuan aus dem staatlichen Haushalt bekommen, da Existenzgründungen von der Politik gefördert werden.

Nicht nur die Fachkräfte Chinas sondern auch die wirtschaftlichen Faktoren wie Waren und Kapital sind mobil. Laut Angaben des Staatlichen Statistikamts betrug der Online-Einzelhandelsumsatz im ganzen Land im Jahr 2018 rund 9,0065 Billionen Yuan, was im Vergleich zum vergangenen Jahr eine Zunahme um 23,9% bedeutet. Die privaten Investitionen betrugen 39,4051 Billionen Yuan, ein Wachstum von 8,7% im Vorjahresvergleich. Das gesamte Warenexport und –importvolumen belief sich 2018 auf 30,5050 Billionen Yuan, was eine Zunahme von 9,7% gegenüber dem Vorjahr bedeutet. Zudem überstieg das gesamte Außenhandelsvolumen zum ersten Mal 30 Billionen Yuan, was eine Rekordhöhe darstellt.

Der Ausbau der Infrastruktur ermöglicht die Mobilität

Der Aufbau chinesischer Brücken, die Ebnung chinesischer Wege, das Fahren chinesischer Wagen, der Aufbau chinesischer Häfen und die Einrichtung des chinesischen Internets... Der stets beschleunigte Aufbau infrastruktureller Einrichtungen unterstützt die reibungslose Mobilität Chinas.

„Meine Familie ist in Beijing und ich arbeite in Hangzhou. Auf der Fahrt von Hangzhou nach Beijing um 22 Uhr jeden Freitag ist ungefähr die Hälfte der Passagiere Ingenieure.“ Es ist zur Normalität der Ingenieure geworden, in Hangzhou zu arbeiten, in Beijing zu leben und weltweit dienstlich zu verreisen.

Laut einer aktuellen Statistik betrug die Anzahl der Inlandstouristen im Jahr 2018 insgesamt 5,539 Milliarden, was eine Zunahme von 10,8% gegenüber dem Vorjahr bedeutet; die Zahl der einreisenden Touristen betrug 141,2 Millionen, was im Vergleich zum vergangenen Jahr ein Wachstum von 1,2% bedeutet; die Zahl der Touristen, die außerhalb des chinesischen Festlandes reisten, belief sich auf 149,72 Millionen, was eine Zunahme um 14,7% im Vorjahresvergleich bedeutet. Insgesamt wurden im letzten Jahr Tourismuseinnahmen von 5,97 Billionen Yuan realisiert, eine Zunahme von 10,5% gegenüber dem Vorjahr.

Eine weitere Statistik: Im Jahr 1949 war der Eisenbahnverkehr im ganzen Land auf 18.000 Kilometer Schiene unterwegs. Im Jahr 2018 überstieg die Länge des allgemeinen Schienennetzes 130.000 Kilometer. Die Länge des Hochgeschwindigkeitsbahnnetzes entspricht zwei Dritteln der weltweiten Länge. Das Passagieraufkommen betrug 3,37 Milliarden, ungefähr die Hälfte der globalen Bevölkerung. Im Jahr 2019 wird das Streckennetz für Hochgeschwindigkeitszüge in China 30.000 Kilometer übersteigen.

Durch System- und Mechanismus-Innovationen wird die Mobilität gefördert

Um die Entwicklung der Mobilität auf einem hohen Niveau zu fördern, treibt China kontinuierlich die Innovation und Regeneration des Systems und der Mechanismen sowie die Erweiterung ihrer Kapazität und die Verstärkung ihrer Effizienz voran.

Die Reform des Systems der Haushaltsregistrierung wird strukturiert vorangebracht. Beispielsweise kommt der 37-jährige Xiaoyang aus der Provinz Jilin und hat sich im Jahr 2018 in Beijing angesiedelt, die Genehmigung für die Haushaltsregistrierung erhielt er durch angesammelte Punkte. In diesem Jahr gab es noch 6.018 weitere Glückskinder wie ihn.

Nach Angaben eines Kommuniqués des Staatlichen Statistikamts erreichte die dauerhaft ansässige Stadtbevölkerung im Zuge der Urbanisierung einen Anteil von 59,58% bis zum Ende des Jahres 2018.

Die moderne städtische Kultur mit Gleichberechtigung, Offenheit und Inklusivität schafft eine lockere und harmonische Lebensumgebung und eine freie und gleichberechtigte Atmosphäre für Existenzgründungen.

Die Mobilität ist ein wichtiger Faktor für die Entwicklung und Prosperität des gegenwärtigen Chinas

Die Mobilität bringt mit Vitalität und Dynamik in vielen Dimensionen die wirtschaftliche und gesellschaftliche Entwicklung voran und ist ein wichtiger Faktor für die Entwicklung und Prosperität des gegenwärtigen Chinas.

Die Qualität der Mobilität entscheidet den Zeit- und den Spielraum für die nachhaltige Entwicklung der chinesischen Wirtschaft. Bei einem mobilen China wird großer Wert auf die Erweiterung der Reform und Öffnung gelegt und der internationale Freihandel gefördert.

Der Präsident der französische Denkfabrik The Bridge Tank, Joel Ruet, hat gesagt: „Die freie Fluktuation von Faktoren wie Personal und Kapital zwischen Provinzen, autonomen Gebieten und Städten hat die Verwirklichung der Entwicklungsziele Chinas ermöglicht.“