Die Ganlanba-Brücke der China-Laos-Eisenbahn befindet sich am 12. April 2019 in Jinghong in der südwestchinesischen Provinz Yunnan, im Bau. [Photo / Xinhua]

 
Fast 80 Prozent des Baus der China-Laos-Eisenbahn seien abgeschlossen, sagte der stellvertretende laotische Ministerpräsident Sonexay Siphandone am Samstag.
Die Eisenbahn werde als Schlüsselinfrastruktur für den Wirtschaftskorridor zwischen den beiden Ländern dienen und dazu beitragen, Handel, Investitionen und Tourismus zu fördern, sagte Sonexay auf der China-ASEAN Expo in Nanning, der Hauptstadt der Autonomen Region Guangxi in Südchina.
Mit einer geplanten Geschwindigkeit von 160 Kilometern pro Stunde wird die China-Laos-Eisenbahn voraussichtlich 2021 voll einsatzfähig sein.
Der Spatenstich für die Eisenbahn fand im Dezember 2015 statt und ein Jahr später wurde offiziell mit dem Bau der gesamten Strecke begonnen.
China habe bis Ende Juni dieses Jahres seit 1988 insgesamt 12,5 Milliarden US-Dollar in 782 Projekte in Laos investiert und sei damit der größte Investor in Laos, so Sonexay.
Laut dem stellvertretenden Premierminister konzentrieren sich chinesische Investitionen in Laos hauptsächlich auf Infrastrukturprojekte wie Wasserkraftwerke, Autobahnen und Stromnetze.