Nach mehreren Tagen der Schließung ist am Donnerstag der Hauptbahnhof der Mass Transit Railway (MTR) in Hongkong wieder geöffnet worden, aber es gab immer noch Spuren von gewaltsamer Sabotage.

Nach mehreren Tagen der Schließung ist am Donnerstag der Hauptbahnhof der Mass Transit Railway (MTR) in Hongkong wieder geöffnet worden, aber es gab immer noch Spuren von gewaltsamer Sabotage. Die Eisengeländer, die die Demonstranten vom Straßenrand entfernt hatten, um die Ausgänge der Station zu blockieren, waren auf beiden Seiten der Tore aufgetürmt, das zertrümmerte Glas der Station war nur von einer Schaumstoffplatte bedeckt, und die Überwachungskameras, die auseinandergenommen worden waren, hingen von der Decke herab, während in den Nachrichten wiederholt wurde, dass das MTR-System schwer beschädigt worden sei und einige Stationen aufgrund der Beschädigungen jederzeit geschlossen werden könnten. Ein MTR-Mitarbeiter teilte gegenüber Xinhua mit, dass der Mangel an Ausrüstung zum Ersetzen dieser beschädigten Einrichtungen vor etwa einem Monat begonnen habe. Um die grundlegenden Dienste einiger verkehrsreicher Stationen aufrechtzuerhalten, musste MTR Ausrüstung von anderen weniger besuchten Stationen entfernen, um sie zu ersetzen. „Wir machen das schon eine Weile, aber es gibt immer weniger Stationen, die frei von Schäden sind, da radikale Demonstranten immer barbarischer werden“, sagte er.

Nur wenige Stunden nachdem die Regierung der Sonderverwaltungszone Hongkong am 4. Oktober ein Antimaskengesetz mit dem Ziel der Eindämmung der Gewalt durch maskierte Radikale angekündigt hatte, wurde das MTR-System zu einem der Hauptziele von eskalierender Gewalt und Vandalismus durch Randalierer. Nach Angaben der MTR haben die Randalierer mutwillig Einrichtungen zerstört und an mehreren MTR-Stationen Feuer gelegt, wobei 1.200 Drehkreuze, 800 Fahrkartenautomaten, 900 Überwachungskameras, 40 Aufzüge und 70 Rolltore beschädigt wurden. Der Chef des Unternehmens, Jacob Kam, bezeichnete den 4. Oktober als den "verheerendsten Tag" in der Geschichte der Bahn. Kam sagte, die MTR habe sich bemüht, Hongkong mobil zu halten, was auch die Mission des Unternehmens sei, aber für die Sicherheit der Passagiere und des Personals habe das Unternehmen keine andere Wahl gehabt, als den Dienst des gesamten Netzwerks, einschließlich der Fernbahnen, Stadtbahn und Shuttlebusse, auszusetzen.

Aufgrund der massiven Zerstörung setzte MTR die Aussetzung seiner Dienste nach dem 4. Oktober fort. Die meisten Stationen wurden in den nachfolgenden Tagen geschlossen, während der Rest, der offen war, ebenfalls um etwa 20 Uhr geschlossen werden musste, viel früher als üblich. Die Aussetzung der MTR-Dienste, die unabdingbar für den Hongkonger Verkehr sind und die täglich fast 6 Millionen Passagiere befördern, verursachte den Bewohnern von Hongkong große Unannehmlichkeiten. Während der abendlichen Hauptverkehrszeit in den vergangenen Tagen waren an verschiedenen Bushaltestellen auf beiden Seiten der Hennessy Road in Causeway Bay, einer geschäftigen Innenstadtgegend auf Hong Kong Island, lange Schlangen von Hunderten von Menschen zu sehen. Viele Menschen, die normalerweise mit der U-Bahn pendeln, mussten nun auf Busse warten.

Eine Hongkonger Bewohnerin namens Wong, deren Büro sich in der Nähe von Happy Valley befindet, sagte gegenüber Xinhua, dass es normalerweise eine halbe Stunde dauere, bis sie von ihrem Arbeitsplatz aus mit der MTR bei ihrem Zuhause in Mong Kok sei, aber in den vergangenen Tagen habe sie das Doppelte der Zeit aufwenden müssen, um aufgrund der Aussetzung des MTR-Dienste auf Busse zu warten und Staus auszusitzen. „Mein Leben ist völlig durcheinander“, beklagte sie sich. Lee Chun-cheung, der im Islands-Gebiet lebt und im Zentral-Gebiet arbeitet, verglich die Konsequenzen der Handlungen der Randalierer mit einer "Ausgangssperre" in Hongkong. Da die MTR viel früher als gewöhnlich geschlossen war, mussten Lee und seine Kollegen alle Pläne nach Feierabend absagen, weil alle sich Sorgen machten, wie sie nach Hause kommen sollten, wenn die MTR außer Betrieb ist, sagte er.