Dem Ministerium zufolge wird die Politik für Auslandsinvestitionen in der Automobilindustrie präzisiert, um den gleichen Marktzugang für inländische und ausländische Automobilunternehmen bei der Herstellung von Fahrzeugen mit erneuerbaren Energien zu gewährleisten. Die Maßnahmen für die „Parallele Kreditverwaltung“ sollen ebenso überarbeitet werden, damit die Übertragung von Krediten zwischen Komplettfahrzeugherstellern ermöglicht wird, die Investitionen von multinationalen Unternehmen in China erhalten.

Ye Wei, stellvertretender Generaldirektor der Abteilung für Verwaltung von Auslandsinvestitionen des Handelsministeriums, sagte, dass die Kosten für die Verwendung von grenzüberschreitendem Kapital für globale Investoren gesenkt werden, um die Reform der Investitionserleichterungen zu vertiefen. Sie werden ermutigt, ihre eigene Art der freiwilligen Aufnahme von Auslandsschulden zu wählen und ihr Kapital gemäß den gesetzlichen Bestimmungen für inländische Beteiligungen zu verwenden.

Neben dem Bau von Fabriken und Forschungszentren haben globale Unternehmen ihren Investitionspfad in China bereits diversifiziert. Der Schweizer Industriekonzern ABB Group gab am Montag bekannt, dass er eine Mehrheitsbeteiligung von 67 Prozent an Shanghai Chargedot New Energy Technology Co. Ltd., einem chinesischen Anbieter von Elektromobilitätslösungen, erwerben wird. 

„Diese Investition ist ein weiterer Beweis für das Engagement von ABB, nachhaltige Mobilität zu ermöglichen“, sagte Tarak Mehta, Präsident der ABB-Sparte für Elektrifizierung. „Da China die Entwicklung eines umfassenden E-Mobilitäts-Ökosystems vorantreibt, wird diese Akquisition ABB eine bedeutende Rolle bei der Erzielung von Wachstum einräumen und eng mit SAIC und anderen führenden chinesischen Automobilherstellern zusammenarbeiten.“

Die Transaktion wird voraussichtlich in den kommenden Monaten abgeschlossen sein. ABB hat die Möglichkeit, seine Beteiligung in den nächsten drei Jahren weiter auszubauen.