Bei „Changan Automobile“ in Chongqing untersuchen Arbeiter Autos auf einer Fertigungsstraße.

Die Gewinne von Chinas staatlichen Unternehmen haben sich im Mai gegenüber dem Vormonat stark erholt und stiegen um 251,1 Prozent. Dies trage weiter zu den Anzeichen einer wirtschaftlichen Erholung im zweiten Quartal bei, wie das Finanzministerium am Montag bekanntgab. Noch beeindruckender sei vielleicht sogar, dass die Gesamtgewinne der staatlichen Unternehmen im Mai dieses Jahres bereits 94,5 Prozent der Gewinne des Vorjahres ausmachten (Mai 2019), so das Ministerium weiter.

Darüber hinaus wiesen wichtige Indikatoren für die Geschäftstätigkeit staatlicher Unternehmen von Januar bis Mai einen geringeren Rückgang gegenüber dem Vorjahr auf. Laut einer auf der Website des Ministeriums veröffentlichten Erklärung sei dies ebenfalls ein Zeichen für eine bemerkenswerte wirtschaftliche Erholung.

In den ersten fünf Monaten beliefen sich die Bruttoeinnahmen staatlicher Unternehmen auf 21,84 Billionen Yuan (3,09 Billionen US-Dollar), was einem Rückgang von 7,7 Prozent im Jahresvergleich entspricht. Im Zeitraum von Januar bis April hatte der Rückgang noch 9,2 Prozent betragen, wie die offiziellen Daten zeigen.

Wirtschaftswissenschaftler erklärten, dass die Verbesserung hauptsächlich vom Industriesektor ausgehe, angetrieben durch ein höheres Wachstum der Industrieproduktion seit dem zweiten Quartal sowie einen Rückgang der Rohstoffpreise.

Die „Chongqing Changan Automobile Co.“, gemessen am Marktanteil einer der wichtigsten Automobilhersteller Chinas, verzeichnete zwischen Januar und Mai im Jahresvergleich einen Anstieg des Exportvolumens um 11 Prozent auf 21.500 Einheiten, einschließlich Limousinen und Sport Utility Vehicles (SUV). Das Unternehmen ist eine Tochtergesellschaft der „China North Industries Group Corp“, dem gemessen am Produktionsvolumen größten Hersteller von militärischen Produkten in China.

Die Verkäufe von „Changan Auto“ stiegen im April im Jahresvergleich um 32 Prozent auf 159.557 Einheiten und im Mai um 54,3 Prozent auf 174.012 Einheiten.

Shi Haifeng, General Manager des Geschäftsbereichs für Auslandmärkte bei „Changan Auto“, nannte eine Reihe von Faktoren die zu der Verbesserung beigetragen hätten. Seiner Ansicht nach haben die Wiederaufnahme der Arbeit und die Markteinführung neuer Fahrzeuge sowie neue staatliche Maßnahmen zur Stimulierung des Autokonsums und die Erholung des Konsumentenvertrauens in den letzten zwei Monaten zu dem Verkaufs- und Exportwachstum beigetragen.

„Chinesische Marken haben große Fortschritte bei der Verbesserung der Fahrzeugqualität und des Kundenservices gemacht und manchmal sogar bestimmte globale Marken übertroffen", sagte er. Viele der exportierten Fahrzeuge von Chongqing seien per Binnenschiffstransport zum Hafen von Shanghai verschifft worden.

Wang Jun, Vizepräsident der China Railway Rolling Stock Corp. mit Sitz in Beijing, dem gemessen am Produktionsvolumen größten Schienenfahrzeughersteller der Welt, sagte, der Konzern werde seine Industriekette weiter erweitern und seine Produktkategorien diversifizieren. Auf diese Weise solle sichergestellt werden, dass man auch in diesem Jahr mit den ausländischen Konkurrenten auf den globalen Märkten konkurrieren kann.

Zusätzlich zum erhöhten Ressourceneinsatz in der Forschung und Entwicklung von Hochgeschwindigkeits-Magnetschwebebahnen, die in China mit Geschwindigkeiten von 600 Stundenkilometern fahren, hat das zentral verwaltete Staatsunternehmen (SOE) im vergangenen Monat eine Flotte von Reisebussen an seine Kunden in Saudi-Arabien ausgeliefert, die auch bei hohen Temperaturen betrieben werden können.