Ein BMW i8 weckt das Interesse der Besucher auf dem Ausstellungsgelände für Automobile während der dritten China International Import Expo (CIIE) in Shanghai, Ostchina, am 6. November 2020, (Foto/Xinhua).

Der deutsche Autobauer BMW hat seinen Absatz in China im Jahr 2020 um 7,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum gesteigert und im vergangenen Jahr 777.379 Fahrzeuge der Marken BMW und MINI ausgeliefert. Dies teilte das Unternehmen am Dienstag mit.

„Das ist das beste Jahresergebnis der BMW Group in China seit dem Markteintritt im Jahr 1994“, hieß es in einer Stellungnahme des Konzerns. Fast jedes Dritte der insgesamt 2,3 Millionen verkauften Fahrzeugen der Marken BMW wurde in China abgesetzt.

„Die landesweit konzertierten Anstrengungen und die starke Widerstandsfähigkeit Chinas sowohl bei der erfolgreichen Bekämpfung von COVID-19 als auch bei der Förderung der wirtschaftlichen Erholung im Jahr 2020 haben enorme Ergebnisse zutage gefördert“, sagte Jochen Goller, Präsident und Vorstandsvorsitzender (CEO) der BMW Group China, in einer Erklärung.

Im Jahr 2020 ging der Absatz von BMW einschließlich der Luxusautomarke Rolls Royce um 8,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum zurück. Im vierten Quartal stieg der Absatz jedoch um 3,2 Prozent. „Wir konnten das Jahr mit einem starken vierten Quartal abschließen und sind im Premiumsegment erneut weltweit führend“, sagte Pieter Nota, Vorstandsmitglied der BMW-AG und verantwortlich für Kunden, Marken und Vertrieb.

Das Europageschäft von BMW lief schleppender. Der Gesamtabsatz von BMW und MINI im vergangenen Jahr ging im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 15,7 Prozent auf 912.621 Einheiten zurück. In den USA sank der Absatz im vergangenen Jahr um 18 Prozent auf 306.870 Einheiten.

„Trotz der schwächeren Absatzzahlen stiegen die Verkäufe von Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen um 38,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, was das starke Kundeninteresse an dieser Antriebsvariante widerspiegelt“, so BMW. In China kam der deutsche Autohersteller auf einen Marktanteil von mehr als 50 Prozent im Premiumsegment der Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV).

„Chinas außerordentliche wirtschaftliche Widerstandsfähigkeit in Kombination mit einem Aufwärtstrend beim Konsum und einer führenden Position bei Elektrifizierung und Digitalisierung manifestieren unsere Zuversicht für die langfristig positive Entwicklung des chinesischen Marktes“, sagte Goller.

In der vergangenen Woche hatte der deutsche Autobauer Daimler bekannt gegeben, dass seine Kernmarke Mercedes-Benz im vergangenen Jahr mit 774.382 Pkw einen neuen Absatzrekord in China aufgestellt und ein zweistelliges Wachstum von 11,7 Prozent erzielt hat.