Der weltweit erste Prototyp einer Hochgeschwindigkeits-Magnetschwebebahn mit Hochtemperatur-Supraleitfähigkeit und ihre Testlinie wurden am Mittwoch in Chengdu in der südwestchinesischen Provinz Sichuan gestartet, womit ein Durchbruch in Chinas Forschung gelungen ist, berichtete xinhuanet.com.

Der von China eigens entwickelte, entworfene und hergestellte Prototyp verwendet neue Technologien und Techniken wie einen Vollkarbon-Leichtbaukörper, eine niederohmige Lokform und eine Magnetschwebetechnologie mit Hochtemperatur-Supraleitfähigkeit und großer Tragfähigkeit.

Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs ist auf 620 Kilometer pro Stunde ausgelegt, womit voraussichtlich einen neuen Geschwindigkeitsrekord für den Landtransport in atmosphärischer Umgebung aufgestellt wird. In Kombination mit der Niedrigvakuumröhrentechnologie wird dies zukunftsweisende und revolutionäre Veränderungen im Schienenverkehr bewirken.